Avto ehtiyot qismlar Yoqilg'i quyish moslamasi Dizel nasos injektori 0 445 110 159 0445110159 Avtomatik yoqilg'i Common Rail ko'krak injektori

Ko'p yillik rivojlanishdan so'ng, dizel quyish texnologiyasi asl mexanik qarshi tizimidan juda murakkab elektron boshqariladigan qarshi tizimiga aylandi. Quyida dizel quyish texnologiyasini rivojlantirishning asosiy bosqichlari keltirilgan:

1.Erta mexanik in'ektsiya tizimi: Eng qadimgi dizel quyish tizimi mexanik bo'lib, silindrga dizelni quyish uchun qarshi pompasi va yonilg'i quyish ko'krak yordamida. Ushbu tizim odatda mexanik birlashtiruvchi novda tomonidan boshqariladi va uning in'ektsiya miqdori va in'ektsiya vaqti mexanik komponentlar tomonidan tartibga solinadi.

2.Elektron nazorat ostida inyeksiya tizimlarining paydo bo'lishi: 1980-yillarda elektron boshqaruv texnologiyasining rivojlanishi elektron nazorat ostida bo'lgan qarshi tizimlarining paydo bo'lishiga yordam berdi. Ushbu tizim in'ektsiya miqdori va in'ektsiya vaqtini aniq nazorat qilish uchun elektron boshqaruv blokidan (ECU) foydalanadi va shu bilan yuqori yoqilg'i samaradorligi va emissiya ko'rsatkichlariga erishadi.

3.Yuqori bosimli umumiy temir yo'l quyish texnologiyasi: 1990-yillarning oxiri va 2000-yillarning boshlarida yuqori bosimli umumiy temir yo'l quyish texnologiyasi keng qo'llanila boshlandi. Ushbu texnologiya dizel yoqilg'isini umumiy temir yo'lda juda yuqori bosimda saqlash va uni elektron boshqariladigan injektorlar orqali silindrga aniq kiritish uchun umumiy temir yo'l yoqilg'i ta'minoti tizimidan foydalanadi. Yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimi yuqori in'ektsiya bosimi va aniqroq in'ektsiya nazoratini ta'minlaydi, shu bilan yoqilg'i samaradorligi va quvvat ish faoliyatini yaxshilaydi.

4.Inyeksiya bosimining doimiy yaxshilanishi: Texnologiyaning rivojlanishi bilan inyeksiya tizimining ish bosimi dastlabki yuzlab bardan hozirgi minglab bargacha doimiy ravishda yaxshilandi. Yuqori in'ektsiya bosimi yoqilg'ining yaxshi atomizatsiyasiga va yuqori yonish samaradorligiga erishishi mumkin, shu bilan quvvat ishlab chiqarishni yaxshilaydi va chiqindilarni kamaytiradi.

5.Ko'p in'ektsiya texnologiyasini qo'llash: So'nggi yillarda dizel qarshi tizimlari bir nechta in'ektsiya texnologiyasini qabul qila boshladi. Ushbu texnologiya har bir yonish siklida bir nechta inyeksiyalarni amalga oshirish orqali yonishni aniqroq boshqarishga erishadi va shu bilan yoqilg'i samaradorligini yanada oshiradi va chiqindilarni kamaytiradi.

Umuman olganda, dizel quyish texnologiyasini ishlab chiqish asosan inyeksiyaning aniqligini oshirish, inyeksiya bosimini oshirish, inyeksiya vaqtini optimallashtirish va yangi inyeksiya strategiyalarini o'rganishga qaratilgan bo'lib, yuqori yonilg'i samaradorligi, past emissiya va yuqori quvvat ko'rsatkichlariga erishishga qaratilgan.