DLLA152P847 Common Rail dizel / yonilg'i injektori BOSCH injektorli ko'krak

INJEKSIY SOZLA NOSOZ:BELGILARI

Agar in'ektsiya klapan noto'g'ri bo'lsa yoki to'g'ri ishlamasa, u quyidagi nosozlik belgilariga olib kelishi mumkin:

• Muammolar boshlanadi
• Yoqilg'i sarfini oshirish
• Quvvatni yo'qotish
• O'zgaruvchan bo'sh tezlik
• Egzoz emissiyasining yomon ishlashi (masalan, emissiya sinovlari ko'rsatkichlari)

Potentsial zarar:

• Dvigatelning ishlash muddati qisqaroq
• Katalitik konvertor va dizel zarrachalari filtrining shikastlanishi
• INJEKSIYON NOSOZLELARNING SABABLARI: NOSOZLIK SABABI
• AGAR INJEKSIY klapan nosoz bo'lsa YOKI FOYDALANIShI KASARILASA, SABABI quyidagilar bo'lishi mumkin:
• Kontaminatsiyalangan yoqilg'i natijasida inyeksiya klapanidagi bloklangan filtr ekrani
• Ichkaridagi mayda axloqsizlik zarralari, tashqaridan yonish qoldiqlari, qo'shimchalar qoldiqlari tufayli yomon yopilgan igna klapan
• Tiqilib qolgan, yopiq chiqish teshigi
• Bobindagi qisqa tutashuv
• Boshqaruv blokiga kabel uzilishi

INJEKSIY SOZLALARNI TEKSHIRISH: NOZOQLARNI TUZISH

• Muammolarni bartaraf qilish dvigatel ishlayotganda ham, u o'chirilganda ham amalga oshirilishi mumkin.

Dvigatel ishlayotgan paytda muammolarni bartaraf etish

AOK qilingan yoqilg'i miqdorini solishtiring

Tsilindrni taqqoslash o'lchovi va bir vaqtning o'zida egzoz o'lchovi yordamida AOK qilingan yonilg'i miqdorini tezlikning pasayishi va alohida silindrlar uchun HC va CO qiymatlari asosida solishtirish mumkin. Eng yaxshi holatda, qiymatlar barcha silindrlar uchun bir xil bo'ladi. Agar qiymatlar o'rtasida katta og'ishlar mavjud bo'lsa, bu etarli miqdorda yoqilg'i yuborilmagan bo'lishi mumkin (ko'p miqdorda yonmagan yoqilg'i = yuqori HC va CO qiymatlari, kam yonmagan yoqilg'i = past HC va CO qiymatlari). Buning sababi noto'g'ri inyeksiya klapan bo'lishi mumkin.