Common Rail yonilg'i quyish pompasi qismlari KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7 ekskavator dvigateli uchun yonilg'i quyish pompasi 5264248 0445020150
Ishlab chiqarish nomi | 0445020150 |
Dvigatel modeli | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 ekskavator dvigateli |
Ilova | / |
MOQ | 1 dona / Kelishilgan |
Qadoqlash | kontrplak qutisi Qadoqlash yoki mijozning talabi |
Bajarish vaqti | Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni |
To'lov | T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra |
Dizel yonilg'i quyish pompasining umumiy nosozliklari
4. Vites paneli tiqilib qoldi
Yagona bo'lakli yonilg'i quyish pompasi tokchasida moslashuvchanlik yo'q, bu vosita tezligining beqaror bo'lishiga olib keladi va og'ir holatlarda tezlikni oshirish avariyasiga olib keladi.
Yoqilg'i quyish pompasining tishli novdasini yopishib qolishiga olib keladigan omillar quyidagilardir:
Noto'g'ri o'rnatish natijasida piston joylashuvi ushlagichining kichik mis yostig'ini o'rnatmaslik, qistirmaning qalinligi standartga mos kelmaydi va vint juda uzun bo'lsa, piston yengining deformatsiyasi va blokirovkaning aylanishi kabi muammolarni keltirib chiqaradi. joylashishni aniqlash vinti tortilganda pistonga teging, bu oxir-oqibat tishli paneli tiqilib qolishiga olib keladi.
Bunga qo'shimcha ravishda, piston muftasining moslashuvchanligi yo'qligi, joylashishni aniqlash vintining boshining egilishi va qismlarning aşınması ham yonilg'i quyish pompasining tishli tayog'ining yopishib qolishining umumiy sabablari hisoblanadi.
5. Gubernatorning oldingi korpusi soch turmagi va yonilg'i quyish pompasi regulyatori uchuvchi sharli braket
"Tezlik" hodisasi, shuningdek, vosita ishga tushirilganda gubernatorning oldingi uy-joy kartasi va gubernatorning uchib ketadigan to'p braketi haddan tashqari yuklanganda ham paydo bo'lishiga moyil.
Ushbu muvaffaqiyatsizlikning asosiy sabablari:
Yoqilg'i quyish pompasining eksantrik mili podshipnikining jiddiy aşınması, regulyatorning qo'zg'aysan mili rulmanining haddan tashqari tebranishi va chivinli sharik braketining ichki teshigining jiddiy aşınması.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, butun foydalanish jarayonida dengiz yonilg'i quyish nasoslarining ko'plab boshqariladigan yoki boshqarilmaydigan nosozliklari mavjud. Uning muvaffaqiyatsizliklari yagona va oddiy emas, balki xilma-xil va murakkab va muvaffaqiyatsizliklarning sabablari yanada g'alati. Murakkab, ko'plab nosozliklar bir nechta jihatlarning kombinatsiyasidan kelib chiqadi.
Shu sababli, bu bizga eslatib o'tadiki, kemalarda yonilg'i quyish pompasi nosozliklarini tekshirish va bartaraf etishda xodimlar muammoning mumkin bo'lgan sabablarini juda yaxshi bilishlari va etarli darajada chidamli bo'lishlari kerak.