Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A uchun dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 0445110321 Bosch

Lambda sensori

Nozik hidlovchilar

1969 yilda Bosch mutaxassislari chiqindi gazni o'lchash uchun sensorni ishlab chiqishni boshladilar, bu tishlarning dastlabki muammolaridan keyin o'n yil ichida o'zini namoyon qildi. Hozirgi vaqtda ekologik toza yonish dvigatellarini 1976 yilda ishlab chiqarilgan lambda sensorisiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Boschning ushbu innovatsiyasi uch tomonlama katalitik konvertorlar yordamida chiqindi gazlarini tozalashning zaruriy sharti edi. Lambda sensori katalitik konvertorning yuqori oqimidagi chiqindi gazidagi kislorod miqdorini o'lchaydi. Haydash holatiga qarab doimiy ravishda keskin o'zgarib turadigan bu qiymat benzin-havo aralashmasi tarkibini sozlash uchun inyeksiya tizimining elektron boshqaruvi tomonidan qo'llaniladi. Tizimning aniqligi to'liq yonishni ta'minlaydi, bu esa katalitik konvertorga chiqindi gazlarni optimal tozalash imkonini beradi. Bu zararli chiqindilarni 90 foizgacha kamaytirishi mumkin.

Telekommunikatsiya - yangi yo'nalish

1980-yillarning boshida Bosch telekommunikatsiya sohasiga kirishdi va kosmik sun'iy yo'ldoshlar va uyali telefonlar uchun texnologiyani qurishni, davlat va xususiy telekommunikatsiya tarmoqlarini joriy qilishni boshladi. Kompaniya sotuvlarining 25 foizini tashkil etgan ushbu sektorning yigirma yillik muvaffaqiyatli faoliyatidan so'ng, noqulay o'zgarishlar Boschni bir nechta segmentlardan voz kechishga undadi. Xavfsizlik tizimlari bo'limi o'z faoliyatini davom ettirdi va bugungi kungacha muvaffaqiyatli qolmoqda.

Bosch OF4 avtomobil telefoni (1983). Bosch 1954 yildan beri radiotexnologiyalar bo'limiga ega bo'lib, u birinchi kartefonlarni ishlab chiqdi. 1980-yillarda ular ixcham mashina kabi qimmat edi.