Dizel injektori Yoqilg'i quyish moslamasi 0445120141 Gazon Dvigatel uchun Bosch D 245.7 E3 Mmz Series DD 245.30 E3
Ishlab chiqarish nomi | 0445120141 |
Dvigatel modeli | GAZon dvigateli D 245.7 E3 MMZ Seriya D D 245.30 E3 |
Ilova | / |
MOQ | 6 dona / Kelishilgan |
Qadoqlash | Oq quti qadoqlash yoki mijozning talabi |
Bajarish vaqti | Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni |
To'lov | T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra |
Yuqori bosimli optik shaffof yonilg'i injektori nozullari ichidagi kavitatsiya(7-QISM)
4 Xulosa (davomi)
Ushbu yondashuv mo'rt materiallar uchun eng keng tarqalgan nosozlik mexanizmlarini ko'rib chiqdi va ko'krakdagi operatsion yuklarni batafsil hal qilish uchun Sonli elementlar tahlilidan foydalanildi. Dizayn yonilg'i bosimi qo'llaniladigan qismning ichki yuzalarida kuchlanish kuchlanishini minimallashtirish uchun akril ko'krak qismini siqish uchun oddiy geometriyali sapfir qisqichlardan foydalangan. Muayyan bosim quvvati uchun ushbu dizayn faqat safirdan qurilganidan arzonroq va faqat akrildan qurilganidan ko'ra bardoshliroq.
Teshiklardagi kavitatsiya geometriyaga, xususan, teshikning markaziy o'qining moyillik burchagiga bog'liqligini ko'rsatdi. Teshikning ikkala tomonida kattaroq egilish burchagi bilan kavitatsiya aniqlangan bo'lsa-da, bu torli kavitatsiya tufayli emas edi, bu o'tmishdagi tadqiqotlarda bu sohadagi kavitatsiya eng ko'p sabab bo'lgan.
Kelgusi ishlar safir qisqichlardan bo'sh teshiklarni olib tashlaydi va o'rniga zanglamaydigan po'latdan yasalgan qisqichlar ichiga o'rnatilgan oddiy safir qismlarini ishlatadi. Ushbu o'zgarish safir bo'laklarida stress kontsentratsiyasini kamaytirishi va oldingi dizayndagidan ko'ra ko'proq siqish kuchlarini ta'minlashi kutilmoqda.
Yangi qismlar ularning ishlashini tasdiqlash uchun sinovdan o'tkaziladi va keyin bosimli kamerada bir qator orqa bosimlar (kavitatsiya shamlari) bo'yicha tajribalar o'tkaziladi. Bu keyingi o'rganish uchun bir qator kavitatsion oqimlarni hosil qiladi.
5 Minnatdorchilik
Mualliflar HERCULES-C loyihasi doirasidagi ushbu ishni qo‘llab-quvvatlagani uchun Yevropa Ittifoqiga, shuningdek, Shvetsiya energetika agentligiga ko‘rsatgan yordami uchun minnatdorchilik bildiradilar.
6 Adabiyotlar
[1] Soteriou, C., Andrews, R. va Smith, M., 1999, "Dizel in'ektsiyasida kavitatsiya va atomizatsiyaning keyingi tadqiqotlari", (724).
[2] Arcoumanis, C., Flora, H. va Gavaises, M., 2000, "Haqiqiy o'lchamdagi ko'p teshikli dizel injektorli nozullarda kavitatsiya", (724).
[3] Reid, B. a., Hargrave, GK, Garner, CP va Wigley, G., 2010, "Yuqori bosimdagi haqiqiy o'lchovli yonilg'i injektori oqimi geometriyasida torli kavitatsiyani tekshirish", fizik. Suyuqliklar, 22(3), p. 031703.
[4] Badock, C., Wirth, R., Fath, A. va Leipertz, A., 1999, "Haqiqiy o'lchamdagi dizel qarshi nozullarida kavitatsiyani tekshirish", Int. J. Issiqlik suyuqligi oqimi, 20(5), 538-544-betlar.
[5] Blessing, M., König, G., Krüger, C., Michels, U. va Schwarz, V., 2003, "Dizel in'ektsiya nozullarida oqim va kavitatsiya hodisalarini tahlil qilish va spray va aralashmalarga ta'siri. Shakllanish.”
[6] Qassob, a. J., Aleiferis, PG va Richardson, D., 2013 yil, "To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya uchqunli dvigatellarga tegishli sharoitlarda kavitatsiya, buzadigan amallar hosil bo'lishi va chaqnash qaynashini o'rganish uchun haqiqiy o'lchamdagi optik injektorli nozulni ishlab chiqish", Int. . J. Dvigatel Res., 14(6), 557-577-betlar.
[7] Mitroglou, N., McLorn, M., Gavaises, M., Soteriou, C. va Winterbourne, M., 2014, "Dizel mikro-kanalli oqim teshiklarida lahzali va ansambl o'rtacha kavitatsiya tuzilmalari", Yoqilg'i, 116 , 736–742-betlar.