Weichai 6.2 dvigateli uchun dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 0445120150 Bosch

Yuqori bosimli optik shaffof yonilg'i injektori nozullari ichidagi kavitatsiya(6-QISM)

Butun in'ektsiya davrida devor bo'shliqlari injektor tanasidan eng uzoqda joylashgan teshiklarning yon tomonida paydo bo'ladi, bu erda kirish burchagi keskinroq bo'ladi. Bo'shliqlar deyarli barcha teshiklarning chiqish joylariga cho'ziladi va u erda bulutlarni to'kadi, ular injektor tanasidan tashqarida omon qolishi mumkin. Yuqori tezlikdagi videolarda girdob aniq ko'rinsa-da, sumka hajmida torli kavitatsiyani ko'rish mumkin emas.

Ip kavitatsiyasi bo'lmasa ham, injektorning markaziy o'qidan kattaroq moyillik burchagi bo'lgan teshikdagi tik devor bo'shlig'iga qarama-qarshi tomonda vaqtinchalik kavitatsiya buluti to'kilishi paydo bo'ladi. Ushbu teshikdagi tik turgan devor bo'shlig'i butun teshikning kirish qirrasi bo'ylab mavjud, shuning uchun bu bulutlar devor bo'shlig'idan to'kilgan bo'lishi mumkin, bu holda ular geometrik kavitatsiyaning natijasi bo'ladi.

O'tgan tadqiqotlardagi bu injektor va boshqa injektorlar o'rtasidagi muhim farq ignaning yo'qligi. Statsionar to'xtash vali ichi bo'sh, shuning uchun qop hajmidagi eng katta girdob haqiqatda qop hajmining eng uzoq eksenel holatida mavjud bo'lib, u erda oqim yuqoriga qaytib, ko'krak teshigiga kiradi. Ushbu tadqiqotlarda teshiklar orasidagi simli kavitatsiya kuzatilmadi.

Ko'krak ishlamay qolganda, qop hajmining bosimi to'satdan pasayadi va bu sumka hajmining bosimini o'lchashda ko'rindi. Yakuniy dizayn bardosh bera oladigan yakuniy bosim 600 bar edi. Ushbu in'ektsiya bosimi ba'zi o'tmishdagi tadqiqotlar kabi yuqori bo'lmasa-da, bu dizayndagi ko'krak teshiklari juda katta.

4 Xulosa

Optik shaffof yonilg'i injektori ko'krak qafasi qurilishida ishlatiladigan materiallar tufayli nozulning ishdan chiqishiga moyilligini sinchkovlik bilan baholagan yondashuv yordamida ishlab chiqilgan.