Dizel injektori yonilg'i injektori 0445120400 Bosch injektori Perkins ENGINE / CATERPILLAR EXVACATOR bilan mos keladi
Ishlab chiqarish nomi | 0445120400 |
Dvigatel modeli | Perkins Dvigatel |
Ilova | CATERPILLAR EKVAKATOR |
MOQ | 6 dona / Kelishilgan |
Qadoqlash | Oq quti qadoqlash yoki mijozning talabi |
Bajarish vaqti | Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni |
To'lov | T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra |
Yoqilg'i injektoriga texnik xizmat ko'rsatish
Ta'mirlash usuli: Agar igna valfi va valf o'rindig'i muhrlanmaganligi sababli injektor yog'ni tomizsa, igna klapanini tortib olish kerak va yog 'tomizmaguncha silliqlash uchun sızdırmazlık yuzasiga oz miqdorda dvigatel moyi qo'llanilishi kerak. Eksenel igna injektorlari uchun, igna valfi juftligi kiyilganda va ko'krak teshigi kattalashganda, u qisqarish bo'shlig'i usuli bilan ta'mirlanishi mumkin. Usul: ko'krak teshigiga diametri 3 dan 5 mm gacha bo'lgan po'lat sharni qo'ying va ko'krak teshigining diametrini kamaytirish uchun ko'krak teshigida mahalliy ravishda plastik deformatsiya paydo bo'lishi uchun po'lat sharni kichik bolg'a bilan muloyimlik bilan uring. . Inyeksiya teshigiga zarba berilgandan so'ng, igna valfi va valf o'rindig'i notekis kuch tufayli mahkam yopilmasligi mumkin va buning uchun silliqlash bilan ishlov berish kerak. Silliqlash usuli: igna valfining qarshi ignasi va valf o'rindig'ining muhrlangan yuzasiga bir oz mayda silliqlash pastasini qo'llang, igna valfini valf o'rindig'iga ehtiyotkorlik bilan joylashtiring, matoni qo'l pensesi bilan yoping, igna valfi tutqichini mahkamlang, va keyin qo'llaringiz bilan chimchilab oling. Vana o'rindig'ini o'rnating, ozgina bosim o'tkazing va taxminan 30 soniya davomida oldinga va orqaga torting. Nihoyat, abraziv xamirni yaxshilab tozalashdan so'ng, uni yig'ish mumkin.
Inyeksiya bosimi juda yuqori yoki juda past
Agar injektor bosimi juda yuqori yoki juda past bo'lsa, dizel dvigatel yaxshi ishlamaydi. Agar yonilg'i quyish bosimi juda yuqori sozlangan bo'lsa, u osonlikcha yonilg'i quyish pompasining pistonini va yonilg'i injektorini erta eskirishiga olib keladi, dizel moyining qochqin yo'qotilishini oshiradi va ba'zida yuqori bosimli yonilg'i trubkasi yorilishiga olib keladi. , buzadigan amallar konusning burchagi va yog 'nurining diapazoni kamayadi, atomizatsiya sifati yomonlashadi va yog'ning tomizilishiga moyil bo'ladi. Juda yuqori yonilg'i quyish bosimining sabablari: D igna valfi igna klapan tanasiga yopishib qolgan yoki yopishgan. @Bosimni sozlash kamon bosimi juda katta. 3 nozullar tiqilib qolgan. Yoqilg'i quyish bosimining pastligi sabablari: D igna klapanining hidoyat qismi va igna klapan tanasi orasidagi bo'shliq juda katta yoki igna klapan konusning yuzasi mahkam yopilmagan. @ Injektor ko'krak qafasi va injektor korpusi orasidagi aloqa yuzasi mahkam yopilmagan. 3 Bosimni sozlash vinti bo'sh. 4 Bosim regulyatorining bosimi juda kichik yoki singan.
.