Dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 0445120415 0445120444 Sinotruk / HOWO T7h T5g 540 HP Mc13 Lgmg Mt95 bilan mos keladi

Yoqilg'i injektorining umumiy nosozliklarini tahlil qilish
Yoqilg'i quyish moslamasi dizel dvigatel yonilg'i tizimining uchta nozik qismidan biri bo'lib, mos keladigan aniqlik yuqori. Agar u to'g'ri ishlatilmasa va parvarish qilinmasa, u yonilg'i injektorida jiddiy uglerod konlarini keltirib chiqaradi, bu uning yonishi yoki tiqilib qolishiga olib keladi va yonilg'i quyish bosimi juda yuqori yoki juda past bo'lib, dizel dvigatelining normal ishlashiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, avtomobilni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishda yonilg'i quyish moslamasi har doim normal texnik holatda saqlanishi uchun yonilg'i quyish moslamasi yuqori baholanishi kerak.
1.1 Injektorning aşınması
Injektor (pintle turi) Ko'pincha kiyinadigan qismlar: muhrlangan konusning yuzasi, pintle va hidoyat qismi. Ushbu qismlarning g'ayritabiiy aşınmasının sababi, asosan, dizel moyidagi aralashmalardir. Injektorning muhrlangan konus yuzasining aşınması (igna klapan konusning yuzasi va igna klapan tanasi konusi yuzasi) injektor ko'krakdan yog 'tomizib, uglerod konlarini hosil qiladi va og'ir holatlarda ko'krak teshigi bloklanadi. Pimning mos keladigan qismi va qarshi teshigining aşınması inyeksiya teshigining diametrini oshiradi va inyeksiya burchagini o'zgartiradi, natijada yoqilg'ining yomon atomizatsiyasi. Qo'llanma qismining aşınması injektorning yog 'qaytishini oshiradi, yog 'ta'minotini kamaytiradi, in'ektsiya bosimini pasaytiradi va in'ektsiya vaqtini kechiktiradi.
igna klapan tiqilib qolgan
Igna klapanining tiqilib qolishi to'rtta sabab bo'lishi mumkin: 1. Yoqilg'i injektorining noto'g'ri o'rnatilishi. Yoqilg'i quyish moslamasining pastki uchidagi qistirma - mis qistirma. Yuqori haroratdan ta'sirlangan igna valfi sinterlanadi va yopishadi. 2 Dizel tarkibida iflosliklar yoki ortiqcha namlik mavjud. 3. Yoqilg'i injektorining igna klapanining konus yuzasi mahkam yopilmagan va yonilg'i quyish moslamasining so'nggi yuziga oqib chiqadigan dizel yoqilg'isi yoqilg'i injektori yonib ketganda yonib ketishiga olib keladi. 4. Dizel dvigatel uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklangan yoki yonilg'i bilan ta'minlash muddati juda erta yoki juda kech, va dizel yoqilg'isi uglerod konlarini ishlab chiqarish uchun to'liq yoqilmaydi, buning natijasida injektorning yomon issiqlik tarqalishi va tiqilib qoladi. Agar igna klapan ochiq holatda bo'lsa, yonilg'i injektori tomonidan purkalgan dizel moyi atomizatsiya qilinmaydi va uni to'liq yoqish mumkin emas. Agar igna valfi yopiq holatda tiqilib qolsa, yonilg'i quyish pompasining moy ta'minoti bosimi qanchalik yuqori bo'lmasin, igna valfi ochilmaydi va silindr ishlamaydi.