Dizel injektori Yoqilg'i quyish moslamasi 095000-5760 093400-8750 Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton L200, Dongfeng uchun Denso injektori

Dizel dvigateldagi injektorning roli inyeksiya pompasi tomonidan yuborilgan yuqori bosimli dizel moyini aralashmaning shakllanishi talablariga muvofiq belgilangan buzadigan amallar shakli va sifatiga quyish va ularni yonish kamerasiga tarqatish va yaxshi yonuvchan hosil qilishdir. havo bilan aralashmasi. Shuning uchun, injektor yonish zarralari tegishli atomizatsiya jarayoniga ega bo'lishi uchun ma'lum bir in'ektsiya bosimi va masofa, shuningdek, tegishli purkagich konusning burchagi mavjudligini ta'minlashi kerak.· Injektorning sifatini nazorat qilishda ochilish bosimi (ya'ni injektorning igna klapanini ochish va in'ektsiyani yuborish paytidagi bosim, MPa birligi) muhim ko'rsatkichdir. Ochilish bosimining pasayishi dizel dvigatelining quvvatini pasaytiradi, yoqilg'i sarfini oshiradi va emissiya indeksini yomonlashtiradi. Biroq, injektorning ochilish bosimining pasayishi neft pompasi ko'krak sanoatidir Umumiy muammolar mavjud

Milliy standartlar, injektorning ochilish bosimining pasayishi nosozlikni kiritish uchun ishonchlilik indeksi sifatida 2MPa dan oshib ketishini nazarda tutadi, ammo ko'pgina dizel dvigatel ishlab chiqaruvchilarining talablari ishonchlilik standartida nazarda tutilgan 2MPa talablaridan ancha qattiqroqdir. Ba'zi talablar 1 MPa dan oshmaydi va yuqori talablar 0,5 M Pa1 dan oshmaydi.

Sinov ma'lumotlari

1999 yilda Sichuandagi dizel dvigatel zavodining PB35S01 injektori bosimning pasayishi standartdan jiddiy ravishda oshib ketganligi haqida xabar berdi (ishlab chiqaruvchining talablariga nisbatan 0,6M Pa dan ortiq emas), bu bizning e'tiborimizni ushbu muammoga qaratdi. Biz qaytarilgan mahsulotlarni (mashinani yuklagandan so'ng) tekshirdik va o'rta bosimning 20 ta to'plamidan biri 0,5 MPa, 14 to'plam 0,7 ~ 1,0 mpa va 4 to'plam 1,0 ~ 2,0 MPa ekanligini aniqladik. 2.0