Ford Ranger 3.0L dvigateli uchun dizel injektori yonilg'i injektori A2c59515264 Siemens

Dizel dvigatel injektorining har bir teshigiga notekis yonilg'i quyishning yonish jarayoniga ta'siri bo'yicha simulyatsiya tadqiqoti(3-QISM)

2 Yonish modeli

TDC (yuqori o'lik markaz) dagi yonish kamerasining geometrik modeli 1-rasmda ko'rsatilganidek, ProE dasturi tomonidan chizilgan va u STEP formatli fayl sifatida saqlanadi. Geometrik model to'r bo'linishi uchun hiper mesh dasturiga import qilinadi va NAS ko'rinishida to'r fayli sifatida saqlanadi. To'r fayli AVL FIRE dasturiga to'rni tekshirish, takomillashtirish, dinamik tarmoq sozlamalari, pastki modellarni tanlash va parametrlarni sozlash uchun import qilinadi [6].

F186 dizel dvigateli tomonidan qabul qilingan 4 teshikli injektor 4 ta teng taqsimlangan teshikka ega, ammo inyeksiya yo'nalishi silindr qismining burchagiga mos kelmaydi. ō yonish kamerasi chuqurining markazi piston markazidan 3 mm masofaga ega va silindrdagi havo oqimining harakati har bir teshikning yonilg'i purkagichlariga turli xil ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun butun yonish kamerasini modellashtirish qabul qilinadi. To'r teshik va chegaraga yaqin hududda shifrlangan va TDCdagi to'r modeli 2-rasmda ko'rsatilgan. TDC va BDC (pastki o'lik markaz) da mos ravishda 140448 va 343488 mesh hujayralari mavjud.

Dizel dvigatelning parametrlari 1-jadvalda ko'rsatilgan. Injektorning joylashuvi va yo'nalishi sozlamalari quyidagicha: X-koordinata (0,003 m), Y-koordinata (-0,003 m), Z-koordinata (0 m), X -yo'nalish (0,007), Y-yo'nalishi (0,0397), Z-yo'nalishi (0). Har bir teshikning joylashuv sozlamalari 2-jadvalda ko'rsatilgan. Har bir teshikning bir xil in'ektsiya tezligi va o'lchangan notekis in'ektsiya tezligi in'ektsiya sozlamalari sifatida amalga oshiriladi va in'ektsiya tezligi 3-rasmda ko'rsatilgan. Dizel yoqilg'isining standart komponentlarini tashish modeli kimyoviy reaksiya kinetikasini hisoblash uchun foydalaniladi va hisob-kitob modeli 3-jadvalda ko'rsatilgan [7, 8].