Qulay zavod narxi dizel yonilg'i quyish pompasi piston A89 dizel nasosi elementlari
mahsulotlar tavsifi
| Malumot. Kodlar | A89 |
| OE/OEM kodlari | / |
| Ilova | / |
| MOQ | 5 dona |
| Sertifikatlash | ISO9001 |
| Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
| Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
| Sifat nazorati | Yuk tashishdan oldin 100% sinovdan o'tgan |
| Bajarish vaqti | 7 ~ 15 ish kuni |
| To'lov | T / T, Paypal, Western Union yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Dizel nasos pistonining aşınma darajasini tekshiring
Dizel nasosining pistoni dizel nasosining asosiy komponentidir.
Odatda u yuqori quvvatli metall materiallardan tayyorlanadi va uning asosiy vazifasi dizel nasosining ishlashi paytida o'zaro harakat orqali yoqilg'ining qabul qilinishi va chiqarilishini nazorat qilishdir.
Piston nasos kamerasida yuqoriga qarab harakat qilganda, u nasos kamerasida salbiy bosim hosil qiladi va shu bilan dizelni so'rib oladi; va piston pastga qarab harakat qilganda, u dizelni siqib chiqaradi va uni yuqori bosim ostida dvigatelning yonish kamerasiga purkaydi.
Dizel nasosi pistonining aniqligi va sifati dizelning in'ektsiya hajmini va qarshi bosimini nazorat qilish uchun juda muhimdir. Agar piston eskigan, tiqilib qolgan yoki yomon muhrlangan bo'lsa, u notekis dizel in'ektsiyasiga, etarli bosimga yoki haddan tashqari in'ektsiyaga olib keladi, bu esa dvigatelning ishlashi va yonilg'i tejamkorligiga ta'sir qiladi.
Dizel nasos pistonining aşınma darajasini quyidagi usullar bilan aniqlash mumkin:
1. Tashqi ko'rinishni tekshirish:
To'g'ridan-to'g'ri piston yuzasini kuzatib boring, aniq tirnalgan joylar, chuqurliklar, korroziya yoki rang o'zgarishi borligini ko'ring. Agar sirtda bu muammolar mavjud bo'lsa, bu eskirishni ko'rsatishi mumkin.
2. O'lchamni o'lchang:
Pistonning diametri va uzunligi kabi asosiy o'lchamlarni o'lchash uchun mikrometrlar kabi nozik o'lchash asboblaridan foydalaning. O'lchov natijalarini standart o'lcham bilan solishtiring. Agar o'lchamdagi og'ish ruxsat etilgan diapazondan oshsa, bu eskirish borligini anglatadi.
3. Muhrlash sinovi:
Pistonni sinov qurilmasiga o'rnating, ma'lum bir bosim o'tkazing va yonilg'i oqishi bor-yo'qligini tekshiring. Jiddiy oqish, pistonning muhrlanish qobiliyati pasayganligini anglatadi, bu aşınmadan kelib chiqishi mumkin.
4. Bosim sinovi:
Dizel nasosi ishlayotgan paytda yoqilg'ining in'ektsiya bosimini aniqlash uchun maxsus bosim sinov qurilmasini ulang. Agar in'ektsiya bosimi normal diapazondan past bo'lsa, bu pistonning aşınmasından kelib chiqadigan bosimning etarli emasligi bo'lishi mumkin.
5. Qiyosiy test:
Yangi yoki yaxshi holatda bo'lgan pistonni o'rnating va uni tekshiriladigan piston bilan solishtiring. Sinov qilinadigan pistonning aşınma darajasini aniqlash uchun bir xil ish sharoitida yonilg'i quyish hajmi va in'ektsiya bosimi kabi parametrlardagi farqlarni kuzating.
