Haqiqiy sifatli yangi dizel yonilg'i quyish pompasi bosh rotori 1468374016 1 468 374 016 VE yonilg'i pompasi dvigatel zaxirasi uchun bosh rotori

1. Kirish

Rotor 1 468 374 016 boshi dizel dvigatelining yonilg'i tizimining asosiy komponenti bo'lib, yoqilg'ini aniq o'lchash va yuqori bosimli in'ektsiya kabi muhim funktsiyalarni bajaradi. Uning aniq dizayni va barqaror ishlashi dizel dvigatelining kuchi, tejamkorligi va emissiya ko'rsatkichlariga muhim ta'sir ko'rsatadi. Ushbu maqolada bosh rotorning ushbu modeli, jumladan uning strukturaviy xususiyatlari, ishlash printsipi, ishlash parametrlari va dizel dvigatellarida qo'llanilishi haqida batafsil ma'lumot beriladi.

2. Strukturaviy xarakteristikalar

Bosh rotor 1 468 374 016 ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi va materiallarini o'zlashtiradi va quyidagi strukturaviy xususiyatlarga ega:
①Yuqori aniqlikdagi ishlov berish: Yonilg'i quyishning aniqligi va barqarorligini yaxshilash, juftlashadigan yuzalar orasidagi bo'shliqni optimallashtirish uchun ehtiyot qismlar yuqori aniqlik bilan qayta ishlanadi.
②Aşınmaya bardoshli materiallar: Bosh rotorining xizmat muddatini uzaytirish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish uchun asosiy ishqalanish qismlarida aşınmaya bardoshli materiallar qo'llaniladi.
③Ixcham dizayn: Umumiy dizayn ixcham va strukturasi oqilona, ​​bu dizel dvigatelining cheklangan maydonida o'rnatish va joylashtirish uchun qulaydir.

3. Ishlash printsipi

Dizel dvigatel yonilg'i tizimidagi Head Rotor 1 468 374 016 ning asosiy vazifasi yonilg'i olish, bosim va aniq in'ektsiyaga erishish uchun piston, yog 'chiqishi valfi va boshqa komponentlar bilan hamkorlik qilishdir. Uning ishlash printsipi qisqacha quyidagicha tavsiflanadi:
Dizel dvigatelning eksantrik mili aylanganda, yonilg'i kamerasida yoqilg'ini siqish uchun piston kran orqali yuqoriga suriladi.
Yoqilg'i siqilgandan so'ng, bosim kuchayadi. Bosim yog 'chiqishi klapanining ochilish bosimidan oshib ketganda, yoqilg'i dizel dvigatel tsilindriga yog 'chiqishi klapan va yuqori bosimli neft trubkasi orqali AOK qilinadi.
Ushbu jarayonda bosh rotor yonilg'i quyish miqdorini to'g'ri o'lchash va nazorat qilishda rol o'ynaydi, dizel dvigatel turli ish sharoitlarida eng yaxshi yoqilg'i ta'minotini olishini ta'minlaydi.

4. Ishlash parametrlari

Bosh rotor 1 468 374 016 ning batafsil ishlash parametrlari mavjud ma'lumotnoma maqolalarida aniq ko'rsatilmaganligi sababli, quyidagi parametrlar umumiy tavsifdir. Muayyan qiymatlar ushbu modelning bosh rotorining rasmiy qo'llanmasiga murojaat qilishi yoki olish uchun ishlab chiqaruvchiga murojaat qilishi kerak:
①Maksimal qarshi bosimi: Odatda dizel dvigatellarining yuqori bosimli in'ektsiyasi ehtiyojlarini qondirish uchun yuqori bosim qiymatiga erishish mumkin.
②Injection aniqligi: U yuqori in'ektsiya aniqligiga ega bo'lib, yoqilg'ining silindrda teng taqsimlanishini ta'minlaydi va yonish samaradorligini oshiradi.
③Xizmat muddati: Optimallashtirilgan dizayndan so'ng, u uzoq xizmat muddati va yuqori ishonchlilikka ega.

5. Dizel dvigatellarda qo'llanilishi

Head Rotor 1 468 374 016 turli dizel dvigatellarining yonilg'i tizimlarida, ayniqsa, o'rta va og'ir tijorat transportida, muhandislik mashinalarida va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi. Uning yuqori ishlashi va ishonchliligi dizel dvigatellarini kuchli qo'llab-quvvatlaydi va dvigatelning samarali va barqaror ishlashini ta'minlaydi.

6. Xulosa

Dizel dvigatel yonilg'i tizimining muhim komponenti sifatida Head Rotor 1 468 374 016 ixcham tuzilish, yuqori ishlov berish aniqligi va yaxshi aşınma qarshilik xususiyatlariga ega. Uning ishlash printsipi ilmiy va oqilona bo'lib, uning ishlash parametrlari ustundir, bu dizel dvigatellarining quvvati, tejamkorligi va emissiya ko'rsatkichlari uchun kuchli kafolat beradi. Kelajakdagi rivojlanishda, dizel dvigatel texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi va dastur maydonlarining uzluksiz kengayishi bilan Head Rotor 1 468 374 016 yanada muhim rol o'ynaydi.