Yaxshi narx dizel dvigatel nasosi piston 3 418 403 005 3403-005 Yoqilg'i qismlari 3418403005

1. Dvigatelning ish holati talablariga javob bermaydigan juda ko'p yoqilg'i etkazib beriladi. Benzinli dvigatelning asosiy o'lchash teshigining oshishi va suzuvchi kameradagi yog 'darajasining haddan tashqari yuqori bo'lishi yoqilg'i ta'minotini oshiradi; havo oqimi sensori va elektron yonilg'i quyish benzinli dvigatelning qabul qilish harorati sensorining g'ayritabiiy signallari va qarshi bosimining oshishi ortiqcha yoqilg'i ta'minotini keltirib chiqaradi. Dizel dvigatelga qarshi nasosning piston holatini noto'g'ri sozlash; moy miqdorini sozlash mexanizmining sozlanishi tishli halqa va tokchaning yoki sozlash vilkasi va yonilg'i ta'minotini tortuvchi tirgakning mos keladigan pozitsiyalarini noto'g'ri sozlash; rafning maksimal yonilg'i ta'minotini cheklash uchun gubernatorning sozlash vintini noto'g'ri sozlash (yoki yonilg'i ta'minotini tortib olish); gaz kelebeği chegara vintini noto'g'ri sozlash; gubernatorda ortiqcha yog 'va boshqalar yoqilg'i ta'minotini oshiradi.

2. Yog 'yog'i yonish kamerasiga oqadi. (1) Yog 'panasidagi yog' darajasi juda yuqori va yog' darajasi juda past; (2) Silindr yoki piston halqasi eskirgan, piston halqasi elastikligini yo'qotadi, piston halqasining uchi bo'shlig'i va orqa bo'shlig'i juda katta, piston halqasi elim tufayli halqa yiviga yopishib qolgan va piston halqasini o'rnatish portining holati izchil bo'ladi; (3) Vana novdasining moy muhri eskirgan va qarigan va valf novdasi va hidoyat trubkasi orasidagi bo'shliq juda katta; (4) Yog 'hammomi havo filtri bloklangan va yog' darajasi juda yuqori; (5) Supercharger muhr rishtasi va muhr yenglari eskirgan va eskirgan. Bu moylash moyining yonish kamerasiga oqib ketishiga olib keladi.

3. Tsilindrga kiradigan havo miqdori kichik. Havo filtri bloklangan; vana bo'shlig'i noto'g'ri sozlangan; eksantrik mili kamerasi qattiq eskirgan; vana vaqti noto'g'ri; qabul qilish kanali tiqilib qolgan va hokazolar silindrni qabul qilish hajmini pasayishiga olib kelishi mumkin.

4. Silindr aralashmasining yonishiga ta'sir qiluvchi boshqa omillar. Benzinli dvigatelda ishlatiladigan benzinning sifati talablarga javob bermaydi va sekin bug'lanish neft-gazning yomon aralashishiga olib keladi; haddan tashqari sovutilgan shamlardan foydalangan holda, izolyator yubkasi juda qisqa va haroratni 500-600 ° S dan yuqori ushlab turish mumkin emas, shuning uchun etakka tushgan yog 'zarralari darhol yonib keta olmaydi; ateşleme energiyasi etarli emas va sham zaif uchqunlanadi; ateşleme vaqti noto'g'ri sozlangan va ateşleme juda erta yoki juda kech; qabul qilish haroratini oldindan isitish moslamasi benzin va havoni aralashtirishga ham ta'sir qiladi. Dizel dvigatelda ishlatiladigan dizelning sifati talablarga javob bermaydi, og'ir fraktsiya tarkibi juda katta va uchuvchanlik yomon, natijada yomon atomizatsiya va sekin bug'lanish; dizel yoqilg'isi juda yuqori aglomeratsiya va yomon suyuqlikka ega, bu cho'kindilarni filtrlashni qiyinlashtiradi, bu esa buzadigan amallar yomonlashishiga olib keladi; injektor bosimini tartibga soluvchi vintdagi mahkamlash gaykani bo'shashgan, bosimni tartibga soluvchi kamonning oldindan yuklanishi juda kichik yoki singan, igna valfining yo'naltiruvchi qismi va igna klapan tanasi teshigi orasidagi bo'shliq juda katta, igna ustidagi muhrlangan konusning yuzasi valf tanasi yomon yopilgan va injektor tanasi va igna klapan tanasi orasidagi aloqa yuzasi qattiq emas, buning natijasida inyeksiya bosimi past bo'ladi; igna valfi igna valfi tanasiga yopishib qolgan, buning natijasida igna klapan mahkam yopilmagan yoki ochiq holatda tiqilib qolgan, inyeksiya pompasi chiqish valfi mahkam yopilmagan yoki chiqish klapanining bosim o'tkazuvchi halqasi eskirgan va hokazo, bu injektorning tezda püskürtülmesini to'xtata olmasligiga olib keladi; Inyeksiya vaqtini noto'g'ri sozlash, juda erta yoki juda kech yonish sifatiga ta'sir qiladi.