Yuqori sifatli umumiy temir yo'l dizel / yonilg'i quyish moslamasi DLLA140P643

Dizel dvigatel texnologiyasini ishlab chiqishda ikkita asosiy texnologik yangilik yonilg'i tizimi bilan bog'liq. Elektron boshqaruv texnologiyasini qo'llash dizel dvigatel texnologiyasini rivojlantirishda muhim bosqich sifatida qaraladi.

Yoqilg'i injektorining asosiy qismlari elektromagnit klapan, nazorat valfi, piston va igna klapan juft qismlari. Yuqori bosimli yoqilg'i umumiy temir yo'l trubkasi orqali tashiladi. Yoqilg'i quyish moslamasida ikkita yonilg'i etkazib berish yo'llari mavjud bo'lib, ulardan biri boshqaruv pistonining ustidagi boshqaruv kamerasiga, ikkinchisi esa igna klapanining yuqori qismidagi akkumulyator kamerasiga kiradi. Solenoid klapan quvvatlanmagan bo'lsa, boshqaruv xonasidagi yog 'chiqishi yopiladi. Tekshirish pistonining tasavvurlar maydoni igna klapanining konusning bosim yuzasi maydonidan kattaroq bo'lgani uchun, piston kamonining oldindan yuklash kuchi bilan birlashganda, igna valfi o'rindiq yuzasiga mahkam bosiladi; Solenoid klapan nazorat signalini qabul qilganda va ulanganda, yog 'chiqishi teshigi asta-sekin ochiladi, bu vaqtda boshqaruv xonasidagi yoqilg'ining oqim farqi asta-sekin kamayadi, pistondagi suyuqlik bosimi zaiflashadi, igna klapan asta-sekin. ko'tariladi, yonilg'i purkagich teshigidan keyin ko'krak bosim kamerasiga oqib chiqadi, yonilg'i purkagichining shakllanishi. Solenoid klapan quvvati, elektromagnit quvvati pasayganda, gidravlik bosim bahorni oldindan yuklash kuchini engib o'tish va igna valfini yana o'tirish uchun etarli emas, yog 'in'ektsiyasining oxiri.