Dizel avtomobil dvigatellari tizimlari uchun yuqori sifatli umumiy temir yo'l injektor sinov dastgohi CRS300S sinov uskunalari

1. Operator sinov dastgohining tuzilishi, ish printsipi va ishlash usulini yaxshi bilishi kerak.
2. Sinov dastgohi havosi quruq, yonuvchi, portlovchi va boshqa xavfli yuklardan uzoqda, shamol, qum va chang ta’siriga moyil bo‘lmagan xonaga joylashtirilishi va yong‘inning oldini olishga e’tibor qaratish lozim.
3. Sinov dastgohi rasman ishga tushirilgunga qadar, neft quvurlarida yoriqlar bor-yo'qligini, moy muhrlari va bo'g'inlari bo'shashgan yoki oqayotganligini diqqat bilan tekshiring. Biroq, asosiy vosita va ishchi dastgohni o'z xohishiga ko'ra qismlarga ajratib bo'lmaydi. Shu bilan birga, "0" terminaliga ulanishi kerak bo'lgan neytral chiziqni tekshiring;
4. Tajribadan oldin mashinani sinovdan foydalanishga topshirish kerak. Mashina normal ishlagandan so'ng, sinovni o'tkazishdan oldin yuqori bosimli moy nasosini mahkamlash kerak;
5. Sinov paytida, agar biron bir anormallik aniqlansa, mashinani tekshirish uchun darhol o'chirib qo'yish kerak. Mashinani faqat nosozlik bartaraf etilgandan keyin qayta ishga tushirish mumkin. Operator bo'lmaganlarga ish stoliga yaqinlashishi qat'iyan man etiladi;
6. To'xtashdan oldin tezlikni pasaytirishni va keyin to'xtatishni unutmang;
7. Sinov tugagandan so'ng, asosiy quvvat manbai uzilishi va sinov dastgohini tozalash va moylash kerak;
8. Sinov yog'i mahalliy iqlim sharoitiga mos keladigan toza dizel bo'lishi kerak.