Yuqori sifatli yonilg'i yo'li bosim datchiklari 0 281 002 937 0281002937 Common Rail bosim sensori zaxira qismi
Mahsulotlar tavsifi
Malumot kodlari | 0 281 002 937 |
Ilova | / |
MOQ | 6 dona |
Sertifikatlash | ISO9001 |
Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
Sifat nazorati | Yuk tashishdan oldin 100% sinovdan o'tgan |
Bajarish vaqti | 7 ~ 15 ish kuni |
To'lov | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Dizel bosim sensori ishining umumiy tavsifi
1. O'rnatish va joylashuvi:
Dizel bosim sensori odatda dvigatelning silindr blokida, dizel filtri korpusida yoki dvigatel boshida joylashgan bo'lib, aniq joylashuvi dvigatel modeliga va ishlab chiqaruvchiga qarab farq qilishi mumkin.
2.Funktsiya va rol:
Bosim sensori dizel dvigatelidagi bosim qiymatlarini aniqlash uchun ishlatiladi, masalan, yoqilg'i bosimi, yog 'bosimi va boshqalar.
U aniqlangan bosim qiymatini kuchlanish qiymatiga aylantiradi va uni vosita boshqaruv blokiga (ECU) kiritadi.
Qabul qilingan bosim signaliga ko'ra, ECU uni CAN liniyasi orqali asbobga chiqaradi va asbob signal beradi va momentni cheklaydi yoki signalga muvofiq tegishli ma'lumotlarni ko'rsatadi.
3. Tekshirish va sozlash:
Injektor nozulini tekshirish va sozlash: injektor nozulining bosimini tekshirish uchun injektor ko'krakni silindr boshidan olib tashlash va uni maxsus sinov dastgohiga o'rnatish kerak. Sinov dastgohining yonilg'i baki, yonilg'i quvurlari va boshqalar toza va filtrlangan, yuqori darajada toza dizel yoqilg'isi bilan to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling. Yog 'bosimini qo'l nasosi yordamida asta-sekin oshiring, injektor nozullarining ochilish bosimi qoidalarga muvofiqligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, o'zgartirishlar kiriting.
Yog 'bosimi sensori: uning o'rnatilgan bosim chipi balandlikdan ta'sirlanishi mumkin, shuning uchun uning chiqish kuchlanishi normal harorat va bosim muhitida ma'lum bir diapazonda (masalan, 0,428V dan katta va 0,572V dan kam) joylashgan bo'lishi kerak.
4. Muvaffaqiyatsizlik rejimlari va himoyasi:
Agar umumiy temir yo'l yonilg'i bosimi sensori ishlamay qolsa, bu ECM nosozlik chirog'ining yonishiga, dvigatel himoyasining pasayishiga va 76 MPa bosim chegarasi va 1800 rpm tezlik chegarasiga olib kelishi mumkin.
Agar umumiy temir yo'l bosimi doimiy ravishda o'ta yuqori bo'lsa (masalan, 160MPa dan ortiq yoki 2 soniyada 20MPa o'zgarib tursa), ECM shikastlanmaslik uchun dizel dvigatelni avtomatik ravishda o'chirish uchun boshqaradi.
5. Diqqat:
Enjektorni sozlashda yonilg'i tizimining ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun sinov dastgohi va asboblari toza ekanligiga ishonch hosil qiling.
Dvigatel moyini ishlatganda, dvigatelga zarar etkazmaslik uchun atrof-muhit haroratiga muvofiq tegishli yopishqoqlik darajasidan foydalanish kerak.
6. Diagnostika va tekshirish:
Yog 'bosimi kalitini diagnostika qilish va sinovdan o'tkazish uchun kontaktlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun ochiq va qisqa tutashuvlar (uzluksizlik) mavjudligini tekshirish kerak bo'lishi mumkin.