Cummins M11 N14 Dvigatel ehtiyot qismlari uchun yuqori sifatli yangi nazorat valfi o'lchash pistoni 3411711 barrel piston

Mahsulot tafsilotlari:

Plunger 3411711 Cummins M11 yoki N14 dvigateliga mos keladi va uning fabrikamizdagi sifati juda yaxshi va ishonchli.

Tavsif:Plunger

Kelib chiqqan joyi:Xitoy

Brend nomi:VOVT

Malumot kodlari:3411711

OE/OEM kodlari: /

Ilova: /

MOQ:5 dona

Sertifikatlash:ISO9001

To'lov va yetkazib berish shartlari:

Qadoqlash:Neytral qadoqlash

Sifat nazorati:100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan

Bajarish vaqti:7 ~ 15 ish kuni

Toʻlov:T / T, L / C, Paypal, Western Union yoki sizning talabingiz bo'yicha

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

mahsulotlar tavsifi

Malumot. Kodlar	3411711
OE/OEM kodlari	/
Ilova	/
MOQ	5 dona
Sertifikatlash	ISO9001
Kelib chiqqan joyi	Xitoy
Qadoqlash	Neytral qadoqlash
Sifat nazorati	100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan
Bajarish vaqti	7 ~ 15 ish kuni
To'lov	T / T, L / C, Paypal, Western Union yoki sizning talabingiz bo'yicha

Plunger

Dizel piston dizel dvigatelining asosiy komponentidir. Uning qurilishi odatda quyidagi qismlarni o'z ichiga oladi:
1. Piston tanasi: Piston odatda silindrsimon qismdir va uning yuzasi piston ushlagichi bilan muhrlanish ishini ta'minlash uchun nozik ishlov beriladi. Odatda pistonning yuqori uchida truba yoki spiral truba mavjud bo'lib, u yoqilg'i quyish miqdori va vaqtini nazorat qilish uchun ishlatiladi.
2. Piston gilzasi: piston gilzasi pistonga mos keladigan gilzadir. Pistonni joylashtirish uchun uning ichida aniq silindrsimon teshik mavjud. Piston yengining yuqori uchida odatda moy kirish teshigi va moyni qaytarish teshigi mavjud bo'lib, ular mos ravishda yoqilg'ining kirishi va qaytishi uchun ishlatiladi.
3. Yog 'etkazib berish valfi: Yog 'etkazib berish valfi bir tomonlama valf bo'lib, odatda piston yengining yuqori qismida joylashgan. Uning vazifasi yonilg'i quyish tugagandan so'ng yuqori bosimli yoqilg'ining piston yengiga qaytib oqishini oldini olish va shu bilan yonilg'i quyish bosimi va in'ektsiya vaqtini ta'minlashdir.
4. Piston kamon: piston kamon odatda pistonning pastki qismida joylashgan va pistonni eksantrik mili bilan aloqa qilish uchun yuqoriga surish uchun ishlatiladi. Piston kamonining elastik koeffitsienti va oldindan yuklash kuchi yonilg'i quyish miqdori va in'ektsiya vaqtiga muhim ta'sir ko'rsatadi.
5. Eksantrik mili: eksantrik mili dizel dvigatelida muhim komponent hisoblanadi. Bu kamning aylanishi orqali pistonning yuqoriga va pastga harakatini boshqaradi. Eksantrik milining aylanish tezligi va kameraning shakli yonilg'i quyish miqdori va vaqtiga muhim ta'sir ko'rsatadi.
6. Rolik tanasi: Rolik tanasi eksantrik mili bilan aloqa qiladigan qismdir. Uning vazifasi eksantrik milining aylanish harakatini pistonning yuqoriga va pastga harakatiga aylantirishdir. Rolikli korpus odatda rolik va valdan iborat bo'lib, rolikli mil pistonga ulanadi.
7. Sozlash mexanizmi: Yonilg'i quyish miqdori va inyeksiya vaqtini sozlash uchun sozlash mexanizmi ishlatiladi va odatda sozlash vintini va sozlash kamonini o'z ichiga oladi. Sozlash vinti pistonning zarbasini sozlash uchun ishlatiladi va shu bilan yonilg'i quyish miqdorini moslashtiradi; rostlovchi kamon pistonning oldindan yuklash kuchini sozlash uchun ishlatiladi va shu bilan yonilg'i quyish vaqtini moslashtiradi.