Delphi Hyundai 2.5 CRDI dvigateli ehtiyot qismlari uchun yuqori sifatli yangi dizel injektori 28229873 33800-4A710 Common Rail injektori
Mahsulotlar tavsifi
Malumot. Kodlar | 28229873 33800-4A710 |
Ilova | Delphi Hyundai 2.5 CRDI dvigateli ehtiyot qismlari |
MOQ | 4 dona |
Sertifikatlash | ISO9001 |
Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
Sifat nazorati | Yuk tashishdan oldin 100% sinovdan o'tgan |
Bajarish vaqti | 7 ~ 10 ish kuni |
To'lov | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Elektron boshqariladigan yonilg'i injektori
Yuqori sifatli rulmanli po'latdan yasalgan, uning toymasin silindrsimon bo'shlig'i atigi 0,001 mm-0,0025 mm bo'lib, yuqori aniqlikdagi ishlov berish yoki silliqlash opsiyalari bilan olinadi va turli yonilg'i injektor muftalari bir-birini almashtirib bo'lmaydi. Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, in'ektsiya bosimi pasayadi va buzadigan amallar sifati yomonlashadi; Bo'shliq juda kichik va igna valfi tiqilib qolishi oson. Igna klapanining o'rtasida joylashgan halqali konus (bosim ko'taruvchi konus) igna klapan tanasining halqasimon yog 'bo'shlig'ida joylashgan bo'lib, uning vazifasi igna valfini ko'tarish uchun yog 'bosimidan hosil bo'lgan eksenel surishga bardosh berishdir. Igna klapanining pastki uchidagi konus (yopishtiruvchi konus) injektorning ichki bo'shlig'ini yopish uchun igna valfi tanasiga mos keladi.
Igna klapanining yuqori qismida konveks yelkasi bor, igna valfi yopilganda, elka va injektor tanasining pastki uchi orasidagi masofa h igna klapanining maksimal ko'tarilishidir va uning o'lchami uning miqdorini aniqlaydi. yonilg'i quyish, odatda H = 0,4 mm-0,5 mm. Yog 'kirish teshigining noto'g'ri joylashishiga yo'l qo'ymaslik uchun igna klapan tanasining aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun igna klapan tanasi va injektorning birlashmasida 1-2 ta joylashtirish pinlari 8 mavjud.
Injektor ishlayotganda, yuqori bosimli dizel injektor nasosidan, yog 'trubkasi bo'g'inlari orqali injektor korpusidagi yog 'kirish joyiga, so'ngra igna vana tanasining o'rtasida joylashgan halqali yog' bo'shlig'iga bosimga ta'sir qiladi. - igna klapanining ko'taruvchi konusi, igna klapanida yuqoriga eksenel surish hosil qiladi, agar bu tortishish injektor regulyatorining oldingi bosimidan kattaroq bo'lsa bahor, igna valfi darhol yuqoriga ko'tariladi, inyeksiya teshigini ochadi va yuqori bosimli dizel yoqilg'isi darhol yonish kamerasiga AOK qilinadi. Yoqilg'i quyish pompasi moyni etkazib berishni to'xtatganda, yuqori bosimli yog 'o'tish joyidagi bosim tezda pasayadi va igna valfi bosimni tartibga soluvchi kamon ta'sirida o'z vaqtida holatiga qaytadi va in'ektsiya teshigi yoqilg'ini to'xtatish uchun yopiladi. in'ektsiya.
Igna klapan korpusining halqasimon yog 'bo'shlig'iga kiradigan oz miqdordagi dizel yoqilg'isi injektor juftining juftlashadigan sirtlari orasidagi bo'shliq orqali bosimni tartibga soluvchi kamon uchiga oqib, moyni qaytarish trubasiga kiradi va filtrga qaytadi. yonilg'i injektori juftini moylash uchun ishlatiladi.
Igna klapanining ochilish bosimi (in'ektsiya bosimi) regulyator kamonining oldindan yuklanishiga bog'liq. Turli xil dvigatellarda turli xil in'ektsiya bosimi talablari mavjud, ular bosimni tartibga soluvchi vint bilan sozlanishi mumkin, vidalanganda bosim ortadi va vidalansa pasayadi.