Yoqilg'i quyish moslamasi 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda uchun Siemens Common Rail nozzle M0604p142 bilan mos keladi.

Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, in'ektsiyaning boshlanishi yoki tugashi bilan in'ektsiya teshigida yog'ning tomizish hodisasiga yo'l qo'yilmaydi va in'ektsiya moyi aniq "chirillash" ovoziga ega bo'lishi kerak.

3. Yoqilg'i quyish moslamasi silindr boshiga o'rnatilganda, o'rnatish teshigidagi uglerod to'planishi va boshqa axloqsizlikni olib tashlash kerak va qistirmaning texnik holatiga e'tibor berish kerak yuqori bosimli gazning oqib chiqishiga yo'l qo'ymaslik. o'rnatish teshigi va in'ektsiya nozli. Yoqilg'i injektori yoki bosim plitasi murvatining tortish momenti odatda 11,8 ~ 16,7N ni tashkil qiladi. m. Ruxsat etilgan yonilg'i injektorining bosim plitasi teskari burilmasligi kerak. To'g'ri o'rnatish pozitsiyasi - ishlov berilgan tekislik yuqoriga va ishlov berilmagan konveks yuzasi pastga qaragan.

Dizel moyi va moy pallasini toza tuting, qoldiqlarni va boshqa tiqilib qolgan nozullarni oldini oling

1. Yuqori bosimli yog 'trubkasi, dizel filtri elementi, piston jufti, yog 'chiqishi vanasi va boshqa qismlarni almashtirish yoki demontaj qilishda avval uni tozalash va o'rnatish kerak va yuqori bosimli yog 'trubkasi moyga ulanishdan oldin gaz kelebeğini torting. nozulni o'rnating va dvigatelni tashqi kuch bilan bir necha marta bo'sh holatda boshqaring, shunda iflos moy yuqori bosimli neft quvuridan chiqariladi.

2. Dizel moyi 48 soatdan ko'proq vaqt davomida yotqizilishi va tankga qo'shilishidan oldin filtrlanishi kerak. 3. Past kuchlanishli moy zanjirida qisqa tutashuv bo'lmasligi kerak. Shu maqsadda dizel filtrini muntazam ravishda saqlash kerak, shikastlangan filtr elementi va muhrlangan halqani o'z vaqtida almashtirish kerak.