Xitoyda ishlab chiqarilgan Yoqilg'i dvigateli ko'krak G3S101 Yoqilg'i umumiy temir yo'l injektor ko'krak G3S101 Avto ta'mirlash qismlari

1. Noqonuniy operatsiya

Birinchidan, yangi sotib olingan va kapital ta'mirlangan dizel dvigatellari uchun dizel dvigatelning to'g'ridan-to'g'ri yuqori yuklangan ish holatiga tushishiga olib keladigan, qismlar va qismlarning eskirishini kuchaytiradigan ishlaydigan ishlamaydi, shuningdek, piston tiqilib qolishi va silindr bo'ladi. tortishish baxtsiz hodisalari. Ikkinchidan, ish muhiti past bo'lsa, dizel dvigatelni isitish operatsiyasi bajarilmaydi, bu esa ehtiyot qismlar va qismlarga jiddiy zarar etkazadi va noto'g'ri ishlashga olib keladi. Uchinchidan, dvigatel moyi etarli emas va dvigatel moyi o'z vaqtida qo'shilmaydi, bu dizel dvigatelining soqol ta'siriga jiddiy ta'sir qiladi, qismlarning aşınmasına va qismlarning sirtini yoqishiga olib keladi. To'rtinchidan, dizel dvigatel sovutish suvi etarli emas, buning natijasida qismlarning yuqori isishi harorati va qismlarga mos keladigan zarar. Beshinchidan, dizel dvigatel moyi va sovutish suvi past haroratlarda saqlanadi, yog 'bosimi past va yog' harorati yuqori bo'lib, uning qismlari eskiradi.

2. Noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish
Birinchidan, dvigatel moyi o'z vaqtida almashtirilmaydi, qo'shilgan miqdor kichik, bu dizel dvigatel moyining miqdoriga jiddiy ta'sir qiladi, natijada ifloslanish paydo bo'ladi va dvigatel moyi o'z vaqtida almashtirilmaydi, bu esa mos ravishda moylash funktsiyasiga ta'sir qiladi va og'irlashtiradi. qismlarning aşınması. Ikkinchidan, yonilg'i bakini va yog 'filtrini tozalashga e'tibor bermaslik, natijada yonilg'i tizimining tiqilib qolishi, sifatsiz yoqilg'i ta'minoti va dizel dvigatelining ish kuchiga ta'sir qiladi. Uchinchidan, havo filtri o'z vaqtida tozalanmagan, bu filtr ta'sirini kamaytirdi va shunga mos ravishda havo oqimining qarshiligini oshirdi, natijada qabul qilish hajmining pasayishi, dizel dvigatelining quvvati etarli emas va silindr qismlarining shikastlanishi kuchaygan. To'rtinchidan, dizel dvigatel past haroratli muhitda ishlagan va dizel dvigatelining ichki sovutish suvi to'xtab turgandan keyin to'kib tashlanmagan, ba'zi qismlar muzlashi va yorilishi. Beshinchidan, vana bo'shlig'i katta edi, bu vana tuzilishiga zarar etkazdi va valf kamonini sindirishga olib keldi. Oltinchidan, akkumulyator zaryadi standart qoidalarga muvofiq tekshirilmagan, elektrolitlar o‘z vaqtida to‘ldirilmagan, siqilgan havo bosimini ta’minlab bo‘lmagan, bu esa kinetik energiyaga ta’sir qilib, dizel dvigatelini ishga tushirishni qiyinlashtirgan.