Yangi injektorli ko'krak Dlla150p1622 0433171991 Yoqilg'i quyish moslamasi 0445120078 0445120393

Yoqilg'i quyish moslamasi dizel dvigatelining normal ishlashida muhim rol o'ynaydi va igna klapanining ulanishi yonilg'i quyish moslamasidan ajralmas bo'lib, uning ishlashi dizel dvigatelining yoqilg'i tejash va quvvatiga bevosita ta'sir qiladi. Ignali valfli ulanish yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektoridagi nozik muftalardan biri bo'lib, uning muhrlanish ko'rsatkichlari injektorning ish xususiyatlariga bevosita ta'sir qiladi. Nozik er-xotinning muhrlanish xususiyatlari er-xotinning juftlashadigan yuzasining moylanishi va aşınması va er-xotin orasidagi bo'shliqda yog 'plyonkasining oqishi bilan chambarchas bog'liq. dvigatelning normal ishlamasligiga sabab bo'ladi. Yoqilg'i bosimi ortishi bilan nozik mufta elastik deformatsiyaga uchraydi va bu deformatsiya muftaning juft bo'shlig'ining qalinligi taqsimotini o'zgartiradi. Juftlangan bo'shliqning qalinligining o'zgarishi, o'z navbatida, bo'shliqdagi yog 'plyonkasi oqimi maydonining tezligini taqsimlash va bosim taqsimotini o'zgartiradi, shuning uchun igna vana muftasining muhrlanishi bo'shliq yog 'plyonkasi oqimi maydoni va struktura o'rtasidagi bog'lanish muammosidir. igna klapanining birlashmasidan.

Ignali valf muftasining zichligi nuqtai nazaridan, igna valfli ulanishi yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektoridagi nozik muftalardan biridir. Igna klapanlari moslamasining muhrlanish xususiyatlari yuqori bosimli umumiy temir yo'l qarshi tizimining qarshi bosimini oshirishda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan muammoga aylandi. Ignali valf juftligi muhrlanish ta'siriga ega bo'lgan ikkita asosiy qism mavjud, ya'ni: bo'shliq yog 'plyonkasi va muhrlangan konusning yuzasi. DLC qoplamasi igna klapaniga ma'lum bir himoya ta'siriga ega bo'lishi mumkin va igna klapan bog'lovchisining muhrlangan konus yuzasi uchun u aşınmaya qarshi ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi.