Mitsubishi dvigateli uchun yangi injektorli nozul Dlla150pn315

Juftlangan silliqlash jarayoni igna vana qismlari uchun qabul qilinadi va sirt pürüzlülüğü .025 mikron. Ignali klapan bog'lovchisining juftlik klirensi juda kichik, odatda 1 ~ 4 mikron. Igna klapan juftining haqiqiy ishlashida, yonilg'ining yuqori bosimi, shuningdek, er-xotin o'rtasidagi nisbiy harakat va deformatsiya tufayli juftlik o'rtasida suyuqlik moylash hosil bo'ladi. Soqol tahlili nazariyasiga ko'ra, mazutning yopishqoqligi mazutning moylash xususiyatlariga katta ta'sir ko'rsatadi va ish sharoitlari doimiy bo'lganda, moylash moyining yopishqoqligi moylash moyining plyonka qalinligini aniqlaydi. Tribologiya nazariyasiga ko'ra, igna klapanli birikmaning moylanishi chegara moylash hisoblanadi. Chegara moylashda, juftlashuvchi sirtning notekisligi tufayli, kontakt cho'qqilari orasidagi yog 'plyonkasi yukning bir qismini ko'taradi, shuning uchun yoqilg'ining viskozitesi igna vana moslamasining moylash va yuk ko'tarish qobiliyatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. .

Ignali valfli mufta dizelni o'z-o'zidan moylash usulini qo'llaydi va yog 'plyonkasi yuqori bosimli dizel moyining oqish oqimidan foydalanib, moyning muhrlangan yuzasi bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilishdan qochib, igna valfi muftasining juft bo'shlig'ida hosil bo'ladi. film. Dizel moyidagi aşınmaya bardoshli moddalarning tarkibi dizel moyining moylash qobiliyatini aniqlaydi. Dizel moyida sulfidlar va polisiklik aromatik uglevodorodlar kabi tabiiy moylash materiallari mavjud. Qattiq gidrogenatsiya jarayoni va dizel ishlab chiqarish jarayonida keng tarqalgan ishlatiladigan desulfurizatsiya jarayoni tufayli aşınmaya bardoshli qutbli birikmalarning tarkibi juda past va polisiklik va bisiklik aromatik uglevodorodlarning tarkibi ham kichikdir, shuning uchun o'z-o'zini moylash qobiliyati. dizel moyi odatda nisbatan past. Farq.