8 mart kuni kechqurun BAIC Blue Valley kompaniya BAIC Industrial Investment va Pekin Hainachuan bilan platforma kompaniyasini tashkil etishga birgalikda sarmoya kiritishni rejalashtirayotganini e'lon qildi. Platforma kompaniyasi boshqaruv va investitsiya sub'ekti sifatida xizmat qiladi va CATL, Jingneng Technology va Xiaomi Motors bilan Beijing Times New Energy Technology Co., Ltd. qo'shma korxonasini yaratishga birgalikda sarmoya kiritadi (tasdiqlash va ro'yxatdan o'tkazish sharti bilan). sanoat va savdo bo'limi). Qo'shma korxonaning ustav kapitali 1 milliard yuanga teng bo'lib, shundan Platform kompaniyasi 390 million yuan hissa qo'shadi, buning 39 foizini, CATL 510 million yuanni, 51 foizni, Jingneng Technology 50 million yuanni, 5 foizni tashkil qiladi va Xiaomi Automobile 50 million yuan, 5% ni tashkil qiladi. Qo'shma korxona tashkil etilgandan so'ng, Pekinda aqlli akkumulyator batareyalari ishlab chiqaruvchi zavod qurishga sarmoya kiritadi.
E'longa ko'ra, qo'shma korxona Pekin iqtisodiy va texnologik rivojlanish zonasida joylashgan bo'lib, uning biznes doirasi lityum-ion batareyalar, quvvat akkumulyatorlari va energiya saqlash batareyalarini ishlab chiqish, ishlab chiqarish va sotishni o'z ichiga olishi kutilmoqda. tegishli sotishdan keyingi va texnik maslahat xizmatlarini ko'rsatish sifatida. Investitsion koeffitsientga ko'ra, platformaga kompaniya 39% investitsiya kiritadi va BAIC Blue Valley 5% penetratsion sarmoyaga ega. Platforma kompaniyasining ustav kapitali 390 million yuanni tashkil etadi, shundan BAIC Blue Valley 50 million yuan sarmoya kiritdi, bu 12,82% ni tashkil qiladi; BAIC Industrial Investment 240 million yuan sarmoya kiritdi, bu 61,54% ni tashkil etdi; Pekin Xaynachuan 100 million yuan sarmoya kiritdi, bu 25,64% ni tashkil etdi. BAIC Industrial Investment va Beijing Hainachuan BAIC Blue Valley kompaniyasining o'zaro bog'liq tomonlari hisoblanadi, shuning uchun bitim aloqador tomon bilan qo'shma investitsiya turiga tegishli bitimni tashkil qiladi.
CATL ilgari Xitoyda Fujian, Jiangsu, Qinghai, Sichuan va boshqa joylarda joylashgan 11 ta ishlab chiqarish bazasini joylashtirgan. Hozircha CATL Pekindagi zavod loyihasi haqida tegishli ma'lumotlarni oshkor qilmadi.
CATL Pekinda yangi zavod qurishni rejalashtirgani haqidagi xabar birinchi marta shu yilning yanvar oyida chiqdi.
"Beijing Daily" xabariga ko'ra, 11 yanvar kuni Pekin shahar taraqqiyot va islohot komissiyasi birinchi chorakda iqtisodiy rivojlanishni rag'batlantirish bo'yicha bir qator siyosiy chora-tadbirlarni e'lon qildi, ular orasida "bu yil CATL Pekin zavodi loyihasini qurishni boshlash rejalari" bor. ”. CATL o'sha paytda bu xabarga javob bermadi.
Pekin munitsipal hukumati tomonidan joriy yilning fevral oyida e'lon qilingan "2024 yilgi shahar hokimiyati ishi hisobotining asosiy vazifalari ro'yxati" CATL akkumulyator batareyasi zavodi loyihasining birinchi bosqichi qurilishini boshlashni ham o'z ichiga oladi.
Pekindagi akkumulyator zavodining qo'shma korxonasi bo'lgan Xiaomi Motors va BAIC Group kompaniyalari CATL kompaniyasining quvvat akkumulyatorlari mijozlari hisoblanadi.
Xiaomi Motors o'zining birinchi modeli SU7 ni o'tgan yilning oxirida chiqardi, u CATL kompaniyasining Kirin batareyalaridan foydalanadi. Ushbu model hali rasman taqdim etilmagan. CATL 2022 yilda modulsiz akkumulyator strukturasidan foydalanadigan Kirin akkumulyatorini chiqardi. Uning texnik jihati modulni o'tkazib yuborish va hujayralarni to'g'ridan-to'g'ri batareyalar paketiga birlashtirishdir, bu batareya paketining umumiy energiya zichligini oshiradi va shu bilan sayohat oralig'ini yaxshilaydi.
BAIC Group kompaniyasining BAIC EU5 modeli ham CATL quvvat akkumulyatorlari bilan jihozlangan. Biroq, Gaogong Lithium Battery statistik ma'lumotlariga ko'ra, BAIC Group hozirda CATLning etakchi mijozi emas. O‘tgan yili CATL’ning yetkazib berish hajmi bo‘yicha yetakchi uchta mahalliy avtomobil kompaniyalari Tesla, Geely Automobile va Li Auto edi.
Avtomobil kompaniyalari bilan qo'shma korxona zavodlarini tashkil etish akkumulyator kompaniyalari uchun quyi oqimdagi mijozlar bilan chuqur bog'lanishning muhim vositasidir. BAIC Group va Xiaomi Motors bilan kuchlarni birlashtirishdan oldin, CATL allaqachon FAW Group, SAIC Motor, GAC Group, Geely Automobile va boshqa avtomobil kompaniyalari bilan birgalikda akkumulyator zavodlarini qurish uchun qo'shma korxonalar tashkil etgan edi. CATL yuqorida qayd etilgan qo‘shma korxonalarning 51% ulushiga ega. CATL biznesi to'rtta asosiy segmentni o'z ichiga oladi: quvvat akkumulyatorlari, energiya saqlash batareyalari, akkumulyator materiallari va qayta ishlash va akkumulyator mineral resurslari. O'tgan yilning birinchi yarmida energiya akkumulyatorlari sektori kompaniya daromadining 73 foizini tashkil etdi.
Yanvar oyida CATL tomonidan oshkor qilingan ishlash prognozi shuni ko'rsatdiki, 2023 yilda sof foyda 42,5 milliard-45,5 milliard yuan bo'lishi kutilmoqda, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 38,31-48,07 foizga o'sadi. Bu uning yillik sof foydasi birinchi marta 40 milliard yuandan oshdi. Kompaniya to'liq yillik daromad ma'lumotlarini e'lon qilmagan.
Ningde Times, quvvat akkumulyatori va energiya saqlash sanoati o'sishda davom etayotganini aytdi. Yangi texnologiyalar va yangi mahsulotlar ishlab chiqarilishi bilan xorijdagi bozor kengayishi jadallashib, mijozlar bilan hamkorlik chuqurlashmoqda, kompaniyaning ishlab chiqarish va sotish hajmi jadal sur'atlar bilan o'sib bormoqda.
Xabar vaqti: 2024-yil 14-mart
