Weichai Deutz Wd615 Lgmg uchun yuqori sifatli dizel qarshi nasosi BHT6P120R yonilg'i pompasi dvigatel qismlari
mahsulotlar tavsifi
Malumot kodi | BHT6P120R |
MOQ | 1 dona |
Sertifikatlash | ISO9001 |
Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
Sifat nazorati | 100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan |
Bajarish vaqti | 7 ~ 10 ish kuni |
To'lov | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Yoqilg'i quyish pompasi haqida asosiy ma'lumotlar
Rol:Yoqilg'i quyish pompasi dizel ta'minoti tizimining eng muhim qismi bo'lib, dizel dvigatelining "yuragi" deb ataladi.
Funktsiya:Dizel dvigatelning yukiga ko'ra, yuqori bosimli dizelni injektorga muntazam va miqdoriy ravishda etkazib bering. Eng ko'p ishlatiladigan dizel dvigatel turi: pistonli yonilg'i quyish pompasi.
Komponentlar:Pistonli yonilg'i quyish pompasi quyidagi qismlardan iborat: yonilg'i baki, yonilg'i uzatish pompasi, past bosimli yonilg'i trubkasi, yonilg'i filtri, yonilg'i quyish pompasi, yuqori bosimli yonilg'i trubkasi, yonilg'i quyish moslamasi va qaytib trubka va boshqalar.
Operatsion jarayoni:Yoqilg'i idishidagi yoqilg'i yoqilg'i quyish pompasiga yonilg'i filtri orqali ma'lum bir bosimda (0,15 ~ 0,4MPa) yonilg'i quyish pompasi orqali yuboriladi. Yoqilg'i quyish pompasidan yuqori bosimli yonilg'i chiqishi yuqori bosimli neft trubkasi orqali yonilg'i quyish moslamasiga kiradi va yonish kamerasiga AOK qilinadi. Yoqilg'i quyish pompasining yonilg'i bilan ta'minlash hajmi yonilg'i quyish pompasidan 3-8 baravar ko'p bo'lganligi sababli, ortiqcha yoqilg'i filtrga o'rnatilgan relyef valfi (shuningdek, yoqilg'i etkazib berish bosimini boshqaradi) orqali yonilg'i bakiga qaytadi. Agar relyef valfi yonilg'i quyish pompasining moy kirish xonasidan tashqarida joylashgan bo'lsa, barcha yoqilg'i yonilg'i quyish pompasining moy kirish xonasidan oqib o'tadi va sovutish effekti yaxshiroq bo'ladi. Biroq, ayni paytda, filtr ham barcha yoqilg'idan o'tishi kerak, shuning uchun ba'zan hajmini oshirish kerak. Enjektordan oqayotgan yonilg'i yonilg'i bakiga yonilg'ini qaytarish trubkasi orqali qaytadi (uni yonilg'i qaytaruvchi asosiy quvurga ham ulash mumkin). Injektorning qaytib trubkasini ma'lum bir bosimga ega bo'lgan quvurga ulashga hech qachon yo'l qo'yilmaydi, masalan, neft nasosidan filtrga quvur. Barcha injektorlarning yog 'quvurlarini tankga qaytarish uchun alohida bosimsiz yog'ni qaytarish trubasiga ulash yaxshidir. Ba'zi dizel dvigatellarida butun yog 'tizimi havoni avtomatik ravishda olib tashlashga imkon beradigan qurilma mavjud. Ya'ni, quvur ichidagi havo va yonilg'i bug'lari pufakchalari filtrning yuqori qismiga ko'tarilishini ta'minlash uchun filtrdan yonilg'i quyish pompasigacha bo'lgan quvurda balandlik farqi bo'lishi kerak. U yerdan toshib ketish trubkasi orqali yonilg'i bakiga oqib o'tadi.