Dizel yoqilg'i injektori umumiy temir yo'l injektori 235-2888 /10r-7224 10r7224 Caterpillar C9 dvigateliga mos keladi

Tsilindrga AOK qilingan yoqilg'ining qarshi bosimi asosan injektor tomonidan kafolatlanadi. Yoqilg'i quyish bosimi igna klapan ochilgandagi bosimni anglatadi. Har bir dvigatel injektorining in'ektsiya bosimi injektor va dvigatelning eng samarali ishlashini ta'minlash uchun qat'iy hisoblash va sinov orqali olinadi. Piston siqish zarbasidagi eng yuqori o'lik nuqtaga yetib borgunga qadar, dvigatel yonilg'ini silindrga yuboradi va uni tezda yuqori haroratli va yuqori bosimli havo bilan aralashtirib, yonuvchan aralashmani hosil qiladi, keyin esa yonib ketadi. Bu jarayon juda qisqa, shuning uchun injektorning qarshi bosimiga qat'iy talablar qo'yiladi
1.1 Juda past yonilg'i quyish bosimining zarari
Yoqilg'i quyish bosimi juda past bo'lsa, yuqori bosimli yonilg'i trubkasidagi qoldiq bosim pasayadi va yonilg'i quyish pompasining yonilg'i quyish bosimi maksimal darajaga etib bormaydi. Yoqilg'i quyish moslamasining igna valfi yonilg'i quyishni boshlaydi, bu esa yonilg'i quyish pompasining maksimal yonilg'i quyish bosimini pasaytiradi, yonilg'i quyish tezligini, püskürtme konusning burchagi va diapazonini pasaytiradi va yonilg'i quyish hajmini oshiradi, natijada yomon atomizatsiya va hatto yog 'tomizish Natijada yonilg'i sarfi ortadi va yonish to'liq emas. Mashinada qora tutun, uglerod konlari, kam quvvat, ishga tushirishda qiyinchilik va boshqalar bor. 1.2 Yoqilg'i quyish bosimining zarari
Yoqilg'i quyish trubkasidagi qoldiq bosim oshadi va yonilg'i quyish bosimi yonilg'i quyish pompasining maksimal yonilg'i ta'minoti bosimidan oshib ketganda, yonilg'i quyish moslamasining igna valfi yoqilg'ini quyishni boshlaydi. Yoqilg'i quyish pompasi va yonilg'i quyish moslamasining eskirishini kuchaytiradi, buning natijasida yonilg'i quyish yo'qotilishi ko'payadi, yonilg'i quyish hajmi kamayadi, yonilg'i quyish muddati qisqaradi, yonilg'i quyish tezligi oshadi, natijada vosita ishlamay qoladi.