Qayta ishlab chiqarilgan dizel yoqilg'isi injektori 095000-9730 23670-59037Toyota Landcruiser V8 200 seriyali dvigatel 1VD-FTV uchun mos keladi

Nozzle konus burchagining dizel dvigatelining ishlashiga ta'siri Ko'krak konusning burchagi dizel dvigatel aralashmasining shakllanishi va yonishiga katta ta'sir ko'rsatadi va injektorning muhim parametridir.Ko'krak teshiklarining soni va ko'krak teshiklarining diametri sharoitida, ko'krak teshiklarining konus burchagi boshqacha bo'lsa, yonish kamerasida püskürtülmüş yog 'nurining rivojlanishi ham farq qiladi.
Ko'krak konusning burchagi ortishi bilan in'ektsiya diapazoni kattalashadi.Inyeksiya teshigining konus burchagi juda katta bo'lsa, yoqilg'i pistonning yuqori bo'shlig'iga osonlik bilan AOK qilinadi va siqish jarayonida qovoq maydoniga kiradi, dizel dvigatelining yonishi etarli emas va kuyikish ham ortadi;Dudakning maydalash ta'siri yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri chuqurga kiritadi va devor bo'ylab ko'proq yoqilg'i taqsimlanadi, bu kosmosda atomlashtirilgan neft va gazning o'zaro harakatining afzalliklariga to'liq o'yin bera olmaydi va yonish mumkin emas. to'liq amalga oshirildi.Shuning uchun, yaxshi yonish xususiyatlarini va kamroq emissiyani olish uchun yog 'nurining yonish kamerasining shakliga mos kelishi uchun tegishli ko'krak konusning burchagini tanlash kerak.Oldingi bo'limga asoslanib, ikkita sxemaning S1 va S2 injektorlari muhandislik tajribasiga ko'ra tanlanadi, injektorlarning oqim tezligi 750 ml / min, ko'krak teshiklarining konus burchaklari esa mos ravishda 148 ° va 150 ° ni tashkil qiladi.
Turli ko'krak burchaklari uchun to'liq yuk ishlash egri chiziqlari.Barcha tezlik diapazonlarida ikkita S1 va S2 sxemalari injektorlarining mos keladigan to'liq yuk ko'rsatkichlari asosan bir xil.mos ravishda S1 va S2 injektorlaridan foydalanilganda dizel dvigatelining 13 ish sharoitining vaznli nisbati emissiyasini hisoblash natijasidir.