Xitoy 0445110009 yonilg'i injektori uchun F00VC01001 yangi yonilg'i injektor klapanini ishlab chiqardi

Dizel dvigatel injektorining har bir teshigiga notekis yonilg'i quyishning yonish jarayoniga ta'siri bo'yicha simulyatsiya tadqiqoti(6-QISM)

Yig'ilgan issiqlik chiqarish tezligi nuqtai nazaridan, notekis holatda yonishning dastlabki bosqichida issiqlik chiqishi kattaroq, ammo keyingi davrda u biroz kamayadi, shuning uchun notekis holatda yonish Juft holatda bo'lgani kabi etarli emas.

Har bir teshikning notekis in'ektsiya tezligi tufayli ba'zi teshiklar yuqori in'ektsiya tezligi va katta yonilg'i quyish miqdoriga ega va ba'zi teshiklar past in'ektsiya tezligi va kichik yonilg'i quyish miqdoriga ega.Yuqori in'ektsiya tezligi bo'lgan teshiklar uchun, yoqilg'i purkash masofasi uzoqroq va bir vaqtning o'zida bo'sh joy taqsimoti kengroq bo'lgani uchun, nisbatan qisqa vaqt ichida ko'proq aralashmalar hosil qilish uchun yoqilg'i havo bilan aralashtirilishi mumkin;ammo yonilg'i quyish miqdori haddan tashqari ko'p bo'lganligi sababli devor yuzasiga biriktirilgan yoqilg'i ko'payadi va tegishli hududda havo-yonilg'i nisbati nisbatan past bo'ladi, shuning uchun diffuziya yonishi to'liq emas [17].Yoqilg'i purkagichining bug'lanishi, atomizatsiyasi va aralashuvi biroz sekinroq, lekin yonilg'i purkagichi joylashgan hududdagi havo nisbatan etarli bo'lganligi sababli, in'ektsiya tezligi past bo'lgan teshiklar uchun yonish to'liq va etarli.Ushbu holatlarning birgalikdagi ta'siri ostida yonishning boshlang'ich nuqtasi oldinga siljiydi, silindrning maksimal bosimi va harorati ko'tariladi, NO hosil bo'lishi kattaroq, kuyikish hosil bo'lishi biroz kattaroq, yonish to'liq va etarli emas, HC va CO. emissiya bir tekis holatda bo'lganlarga nisbatan bir oz yuqoriroq.

4 Xulosa

F186 dvigatelining 4 teshikli injektorining har bir teshigining püskürtme impulsi va in'ektsiya bosimi oqim koeffitsienti va injektorning har bir teshigining in'ektsiya tezligi uchun vaqtinchalik sinov tizimi yordamida sinovdan o'tkaziladi.