Injektor 0445110036 uchun umumiy temir yo'l nazorat valfi yig'ilishi F00VC01052

Dizel yoqilg'isi injektorini tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish

1. Yoqilg'i quyish moslamasining mahkam qopqog'i siqilmaganligi sababli yuzaga kelgan nosozliklar

Yoqilg'i quyish moslamasi texnik xizmat ko'rsatish vaqtida almashtirilgan dizel dvigatel, yonilg'i quyish bosimi sozlanganda, yonilg'i quyish bosimi 20 MPa ga ko'tarilganligi va yoqilg'i yuborilmaganligi aniqlandi, shuning uchun bosimni tartibga soluvchi vint bo'shatilgan, to'satdan bittasi paydo bo'ldi. Yoqilg'i quyish vaqti va inyeksiya tezligi sekin edi, Yoqilg'i quyish ovozi aniq emas.Demontaj qiling va tekshiring: yonilg'i injektorining igna valfi erkin siljiydi, yonilg'i injektorining ejektor tayog'idagi po'lat shar buzilmagan, bosimni tartibga soluvchi kamon texnik talablarga javob beradi, yog 'kirish va chiqish teshiklari blokdan chiqarilgan.Shunday qilib, uni qayta o'rnating.Natijada, yonilg'i injektorining mahkam qopqog'i almashtirildi va nosozlik bartaraf etildi.Ushbu nosozlikning sababi shundaki, yog 'naychasini bosuvchi qattiq qopqoqning to'g'ri burchakli yelkasi yonib ketadi, bu elka tekisligini yo'q qiladi, bu esa elkama tekisligini mahkam qopqoqning o'qiga perpendikulyar emas.Qattiq qopqoq mahkamlanganda, injektor korpusi oz miqdorda ishlab chiqaradi Ichkariga qisqarish va deformatsiya injektorning igna klapanining erkin siljimasligiga olib keladi, bu esa igna klapanining tiqilib qolishiga va yonilg'i quyishning g'ayritabiiy bo'lishiga olib keladi.Qattiq qopqoqning yelkasining yonishi yoqilg'i injektorini ishlatish vaqtida almashtirishda yonilg'i quyish moslamasining mahkam qopqog'ini tortmaslik bilan bog'liq.Foydalanish vaqtida silindrdagi yuqori bosimli gaz uzoq vaqt davomida muhrlangan yelkaning aloqa yuzasiga infiltrlanadi, natijada yonib ketadi..Shuning uchun, yonilg'i injektorining igna klapanini almashtirishda, yonilg'i injektorining mahkam qopqog'ini mahkamlash uchun ehtiyot bo'lish kerak.