Dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 Ssangyong Actyon Korando C 2.0 yonilg'i quyish moslamasi

Yoqilg'i quyish moslamasini tekshirish asosan yonilg'i quyish bosimi va atomizatsiya sifatini o'z ichiga oladi, bu odatda yonilg'i quyish moslamasining sinov dastgohida amalga oshirilishi kerak.Tekshirish paytida yonilg'i injektorini sinov dastgohiga o'rnating, yonilg'i injektori moyni purkay boshlaguncha qo'l dastagini bir tekis va sekin bosing va bosim o'lchagichining ko'rsatkichi qoidalarga mos kelishini kuzating.Agar u talablarga javob bermasa, siz bosimni tartibga soluvchi vintni burishingiz mumkin, uni vidalang, yonilg'i quyish bosimi ortadi;uni tortib oling, yonilg'i quyish bosimi pasayadi.Uni bortda sinov dastgohisiz tekshirish mumkin.Taqqoslash usuli bilan tekshirish mumkin.Tekshirilgan yonilg'i quyish moslamasini standart yonilg'i quyish moslamasiga ulash uchun uch tomonlama quvurdan foydalaning, uni yonilg'i quyish pompasiga parallel ravishda ulang, krank milini aylantiring va taqqoslash yo'li bilan yonilg'i quyish bosimini va nol sifatini tekshiring.Agar ikkita yonilg'i injektori bir vaqtning o'zida yoqilg'ini quysa, yonilg'i quyish bosimi normaldir;aks holda, tekshirilgan yonilg'i injektori ushbu talabni qondirish uchun sozlanishi kerak.Inyeksiya bosimi juda yuqori bo'lmasligi kerak, aks holda bu igna klapanlari muftasining ta'siri va aşınmasını oshiradi va xizmat muddatini qisqartiradi.Inyeksiya bosimini sozlagandan so'ng, buzadigan amallar sifatiga e'tibor bering.Sprayda notekis qalinlikdagi tuman dog'lari yoki yog 'chiziqlari mavjud bo'lsa, bu odatda injektor qismlari jiddiy eskirganligini anglatadi;Agar purkalgandan keyin yog 'tomizish bo'lsa, bu igna klapanining muhrlangan konusining mahkam yopilmaganligini anglatadi.Ignali valf muftasining muhrlangan halqa kamarini silliqlash pastasi bilan maydalash mumkin va uni silliqlashdan keyin tozalash kerak.Agar silliqlashdan keyin talablar hali ham bajarilmasa, igna klapan jufti yangi bilan almashtirilishi kerak.