< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xitoy Common Rail Injector 387-9432 Dvigatel 330D 340D CAT zavodi va ishlab chiqaruvchilari uchun yonilg'i quyish moslamasi |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BIZ BILAN BOG'LANISH

Common Rail injektori 387-9432 Dvigatel 330D 340D CAT uchun yonilg'i quyish moslamasi

Mahsulot tafsilotlari:

387-9432 3879432 C9 Dvigatelli ekskavator injektor ko'krak qismlari uchun dizel yoqilg'isi injektori

  • Tavsif:Dizel yoqilg'isi injektori
  • Kelib chiqqan joyi:Xitoy
  • Brendning nomi:VOVT
  • Model raqami:387-9432
  • Sertifikatlash:ISO9001
  • Vaziyat:Yangi
  • To'lov va yetkazib berish shartlari:

  • Minimal buyurtma miqdori:4 dona
  • Qadoqlash tafsilotlari:Neytral qadoqlash
  • Yetkazib berish vaqti:7-10 ish kuni
  • To'lov shartlari:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ta'minot qobiliyati:Kuniga 10000
  • Mahsulot detali

    Mahsulot teglari

    Mahsulotlar tavsifi

    Malumot.Kodlar 387-9432
    Ilova CAT C9
    MOQ 4 dona
    Sertifikatlash ISO9001
    Kelib chiqqan joyi Xitoy
    Qadoqlash Neytral qadoqlash
    Sifat nazorati 100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan
    Bajarish vaqti 7 ~ 10 ish kuni
    To'lov T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha

    Inyeksiya bosimini optimallashtirish

    Samolyot orasidagi vertikal og'ish va ipning markaziy chizig'i texnik talablarga javob berishiga e'tibor qaratish lozim.Ko'krak qafasi ko'rsatilgan momentga ko'ra juda kichik bo'lishi kerak, ko'krak qobig'i va ko'krak ignasi valfi tanasi tekisligi muhri juda katta, igna vana tanasi deformatsiyalanishi oson.Igna tanasidagi ko'krak igna klapanini blokirovka qilish yoki hatto pin qilish oson.Ko'krak qafasining momenti injektorning asosiy seriyasining o'lchami va turiga qarab o'zgaradi.Enjektor juftini almashtirgandan so'ng, injektorning qarshi bosimini ko'rsatilgan parametrlarga muvofiq qayta tekshirish va sozlash kerak.

    Yagona silindrli dizel dvigatelni teskari aylantirish oson va shikastlanishga olib keladigan baxtsiz hodisaga olib kelishi oson, quyida bitta silindrli dizel dvigatelning teskari aylanishining ba'zi sabablari keltirilgan, operator oldini olishga e'tibor berishi kerak.Noto'g'ri kuch tufayli dizel dvigatelni qo'lda ishga tushirish mumkin emas, bosim tayog'i pastga tushganda, piston gazni siqish kuchi bilan siqishni yuqori o'lik markazini kesib o'tmaydi, volanning ta'siri ostida piston tepa bo'ylab teskari tomonga buriladi. o'lik markazning ishlashi, natijada inyeksiya hajmi kattaroq bo'lganda yoki gaz kelebeğini qaytaruvchi kamon kamon zaif bo'lsa, teskari flout to'liq bo'lmaydi, gaz kelebeği tutqichini qo'yib yuboring, vosita moyni kesib ololmaydi, flout.Yoqilg'i quyish pompasi faqat tezlikni tartibga soluvchi tutqichni qo'l bilan ko'targanda moyni etkazib berishni to'xtatishi mumkin.Ta'minot to'xtatilganda, volanning inertsiyasi tufayli krank mili bilan ishlashda davom etadi.Inertsiya kuchi silindrdagi bosimdan kamroq bo'lsa, piston endi siqishni yuqori o'lik markazini kesib o'ta olmaydi, lekin gazning pastga harakat bosimi ostida krank milini teskari aylantirish uchun, bu vaqtda, agar tezlikni boshqarish dastagi bo'lsa. bo'shatilgan bo'lsa, yonilg'i quyish pompasi bir oz moy beradi, shuning uchun dizel dvigatel teskari olovni qaytaradi.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring