Yuqori sifatli umumiy temir yo'l dizel / yonilg'i quyish moslamasi DLLA148P062

Nega injektor nozulining injektorlarga yopishib qolganligini tahlil qilish. (3-qism)

2.3.2 Ko'krakning sirt qattiqligi 720HV1 ~ 780HV1, karburizatsiyalangan qatlamning qalinligi 0,6 mm ~ 0,8 mm, saqlangan ostenit esa 15% dan oshmasligi kerak. Dastlabki po'lat shtamp raqami HHM nozulining sirt qattiqligi HV0.2588 ni tashkil qiladi, bu dizayn talablaridan ancha past, karburizatsiyalangan qatlamning qalinligi 0,6 mm, martensit darajasi 2 va saqlanib qolgan ostenit 1 daraja; boshlang'ich shtamp raqami HD nozulining sirt qattiqligi ham HV1615 da past HV1720 dizayn talablariga ko'ra, karbürlangan qatlamning qalinligi 0,86 mm, martensit darajasi 4 daraja va saqlanib qolgan ostenit darajasi 3 daraja. Ikki nozulning ichki teshik qattiqligi dizayn talablariga javob bermadi. Igna klapanining materiali W6Mo5Cr4V2, milliy standart C tarkibini 0,8% dan 0,9% gacha, V tarkibini esa 1,75% dan 2,20% gacha bo'lishini talab qiladi. O'lchangan dastlabki shtamp raqami HD igna valfi C tarkibi 0,7%, V tarkibi 1,09% va C va V tarkibi milliy standart talablaridan past;

2.3.3 Dastlabki shtamp raqami HHM igna klapanining C tarkibi 0,72%, V tarkibi 1,19%, C va V tarkibi milliy standart talablaridan past. Ikki ignali valfning boshqa qotishma elementlari milliy standart talab qiladigan oraliqda. Ko'krakning materiali 18Cr2Ni4WA, HD shtampining dastlabki raqamining C tarkibi 0,20% ni tashkil qiladi va milliy standart 0,13% dan 0,19% gacha talab qiladi va ko'krakning qolgan qotishma elementlarining tarkibi oralig'ida. milliy standart tomonidan talab qilinadi. Dastlabki po'lat shtamp raqami HHM ko'krakning barcha qotishma elementlari milliy standartda talab qilinadigan diapazonda.