Yuqori sifatli umumiy temir yo'l dizel / yonilg'i injektori BOSCH injektorli ko'krak DLLA150SN623

Dizel injektorli nozullarga texnik xizmat ko'rsatish (1-qism)

Sizning dizel dvigatelingizning injektor nozullari yuk va ot kuchiga bo'lgan talab uchun har bir silindr teshigiga to'g'ri miqdorda yoqilg'i etkazib berish uchun javobgardir.Dvigatelning ishlash muddati davomida in'ektsiya hodisalari soni milliardlab, ehtimol trillionlarga yetishi mumkin.Bundan tashqari, injektor nozullari dvigatelning boshqa qismlariga qaraganda juda yomon muhitga duchor bo'ladi.Burunlar dizel dvigatelining yonish kamerasida yashaydi va 1800 darajadan yuqori harorat cho'qqilariga ta'sir qiladi, ichki bosim esa 30 000 psi dan oshishi mumkin.

Deyarli har bir yonilg'i tizimi ishlab chiqaruvchisi nozullarga xizmat ko'rsatishni tavsiya qilsa-da, bu tartib-qoidalar ko'pincha dvigatel egasi tomonidan e'tiborsiz qoldiriladi va faqat muammo mavjud bo'lganda hal qilinadi.Agar uzoq xizmat muddati va muammosiz ishlashi kerak bo'lsa, profilaktik xizmat ko'rsatish har bir dizel dvigatel egasi rejasining bir qismi bo'lishi kerak.

Diesel Power o'quvchilarini mexanik injektorli nozullarga xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan qadamlar bilan tanishtirish uchun biz Nyu-Jersi shtatidagi Union shahridagi Mack Boring & Parts kompaniyasiga tashrif buyurdik.Mack Trucks bilan aloqasi yo'q, Mack Boring nafaqat yangi dizel dvigatellarini sotadi, balki dizel dvigatellarini qayta quradi va ko'pgina dizel ilovalari uchun to'liq yonilg'i tizimi xizmatini taklif qiladi.

Mack Boring & Parts kompaniyasining yoqilg'i tizimi do'koni katta texnik xodimi Frenk Pakay.U Mayk Alfano tomonidan boshqariladigan Mack Boringning xizmat ko'rsatish bo'limining bir qismi bo'lib, u yerda do'konning obro'si va faqat dizel dvigatellari bilan ishlashning uzoq tarixi natijasida butun mamlakat bo'ylab mijozlar uchun dizel nozullari va inyeksiya nasoslari xizmat ko'rsatadi.

Diesel Power Mack Boringda bo'lganida, ko'p teshikli injektorlar to'plami xizmatga tayyorlanayotgan edi.Ular 440 ot kuchiga ega Yanmar 6LY2A-STP turbinali olti silindrli dengiz dvigatelidan edi.Injektorlarni olib tashlashga sabab bo'lgan mijozning shikoyati bo'sh turganda ko'k/qora tutun haqida xabar edi.Ko'pincha injektorga xizmat ko'rsatish zarurligini ko'rsatadigan boshqa keng tarqalgan muammolar qo'pol bo'sh turish yoki noto'g'ri yonish, ortiqcha yoqilg'i sarfi, qattiq ishga tushirish va umuman ishlamaslikdir.Yanmar dvigateli o'ziga xos nozul dizaynidan foydalansa-da, u mexanik yonilg'i tizimiga ega Cummins dvigatelida topiladigan narsaga juda o'xshaydi.