Isuzu uchun dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 095000-1520 Denso injektori

Magnitit kukunlarining nanodispers modifikatsiyalarining dizel dvigatel injektorining püskürtme nozulining samaradorligiga ta'siri (1-qism)

1.Kirish
Dizel yoqilg'isi sifatiga nisbatan atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha yangi talablar munosabati bilan dizel dvigatellarining püskürtme nozullarining aşınması va yirtilishi muammosi dolzarb bo'lib qoldi.Ushbu talablar bajarilganda, moylash darajasini saqlab turish uchun yoqilg'iga aşınmaya qarshi qo'shimchalarni kiritish kerak, deb ishoniladi.Shu munosabat bilan, dizel yoqilg'isi sifati bo'yicha Evropa standarti moylash indeksini joriy qildi [1, 2].Bu muammo ekologik toza yoqilg'i ishlab chiqarish juda tez o'sib borayotgan Rossiyada aniq bo'ldi.
Turli mualliflarning tadqiqotlari shuni ko'rsatadiki, moylash materiallarining tribotexnik xususiyatlarini oshirishning an'anaviy usuli, turli xil eruvchan qo'shimchalarni kiritish orqali yoqilg'i uchun unchalik samarali emas.Shuning uchun yoqilg'ining aşınmaya qarshi xususiyatlarini saqlab qolish muhim vazifa bo'lib, uni hal qilish faqat tribokimyoviy jarayonlarni fundamental tadqiqotlar va ular asosida qo'shimchalar sifatida yangi materiallarni izlash asosida mumkin.

2. Materiallar va usullar
Aşınmaya qarshi vosita [3] 0,00001% mitselli dizel yoqilg'isidan iborat bo'lib, temir oksidining (Fe3O4) qattiq plastik moylash materiallari va 0,0001% miqdorida oleyk kislotasining (C18H34O2) atrofidagi molekulalari asosida hosil bo'ladi.
Qo'shimchalar past siljish qarshiligiga ega va dizel yoqilg'isiga ushbu qo'shimcha kiritilganda yog'lanishi ortadi.Aşınmaya qarshi qo'shimcha 60 ° C haroratda va bir soat davomida doimiy aralashtirishda 1/10 nisbatda dizel yoqilg'isiga qo'shildi.Olingan yoqilg'i ichki magnit maydonga ega injektorlar bilan jihozlangan KI-921M sinov stendida ishlash uchun ishlatilgan [4].Yoqilg'ilarning eskirishga qarshi xususiyatlarini solishtirish uchun oltingugurt tarkibiga qarab, oltingugurt miqdori 0,035%, 0,2% va 0,035% bo'lgan yoqilg'ilarga yuqoridagi eskirishga qarshi qo'shimchalar kiritilgan holda sinovlar o'tkazildi.Sinovlarning borishi va kompyuter matematikasining zamonaviy dasturiy mahsulotlar vositalaridan foydalangan holda eksperimental ma'lumotlarni qayta ishlash tartibi [5] da keltirilgan.