DLLA152PN269 Common Rail dizel / yonilg'i injektori BOSCH injektor ko'krak qafasi
Ishlab chiqarish nomi | DLLA152PN269 |
Dvigatel modeli | / |
Ilova | / |
MOQ | 6 dona / Kelishilgan |
Qadoqlash | Oq quti qadoqlash yoki mijozning talabi |
Bajarish vaqti | Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni |
To'lov | T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra |
Injektor nozulini tekshirish va almashtirish
Ignali klapan muftasi, shuningdek, injektor ko'krak muftasi deb ham ataladi.U yuqori aniqlikdagi muftani hosil qilish uchun igna klapan va igna vana tanasidan iborat.Juft bo'lib maydalangandan so'ng, u bir-birini almashtirib bo'lmaydi.Igna klapanlari moslamasining asosiy xatosi shundaki, ko'krak teshigi tiqilib qolgan va muhr zich emas.
1 Texnik baholash usuli
(1) Tashqi kuzatish usuli.Yoqilg'i quyish moslamasining texnik holati, shuningdek, yoqilg'ini atomizatsiya qilish sifatiga qarab baholanishi mumkin.Inyeksiya bosimini sozlagandan so'ng, purkagichda notekis qalinlikdagi tuman dog'lari yoki yog 'chiziqlari mavjud bo'lganda, u odatda yonilg'i injektoridir.Ulagich juda eskirgan;yog 'tumanlari notekis taqsimlanganda yoki yog' chizig'ining markaziy chizig'i qiyshayganda, bu ko'krak teshigi toza emasligini ko'rsatadi;purkalgandan keyin yog 'tomchilari bo'lsa, bu igna klapanining muhrlangan konusining mahkam yopilmaganligini anglatadi.
(2) muhrlanish sinovi.Yoqilg'i quyish moslamasining yonilg'i quyish bosimini normal bosimdan 3-5MPa yuqori bo'lishini sozlang va yoqilg'i bosimi 20Pa dan 18Pa gacha tushganda o'tgan vaqtni tekshiring, bu 9-12s dan kam bo'lmasligi kerak.
2 O'zgartirish uchun ehtiyot choralari
Injektor majmuasini almashtirish quyidagi tartibda va usulda amalga oshirilishi kerak: (1) Injektor qopqog'ini va qulf somunini echib oling va sozlash vintini bo'shating.(2) Prujinani, bahor o'rindig'ini va ejektor pinini ketma-ket chiqarib oling.(3) Yoqilg'i injektori korpusini tirgakka mahkamlang, yonilg'i injektorining mahkam qopqog'ini burang va yonilg'i injektorini chiqarib oling.(4) Demontaj qilingan qismlarni toza dizel moyida tozalang va uning qismlari buzilmaganligini tekshiring.Ejektor tayog'i burilmagan bo'lishi, ejektor tayog'ining po'lat shari yumaloq yoki tozalanmagan, qobiqning aloqa yuzalarida silliq va zang izlari yo'qligi talab qilinadi.(5) Zangga qarshi moyni olib tashlash va yog 'o'tish joyini, nozulni va moy kamerasini blokdan chiqarish uchun yangi yonilg'i quyish moslamasini dizel moyida yuving.(6) Yig'ish bosqichlari demontaj qilish bosqichlariga qarama-qarshidir.Injektor moslamasini o'rnatishda uni bahor bosimi ostida bajarishga mutlaqo yo'l qo'yilmaydi.(7) Qopqoqni belgilangan momentga mos ravishda torting, so'ngra ejektor novdasini, bahor o'rindig'ini va bosimni tartibga soluvchi kamonni navbat bilan qobiqqa qo'ying va sozlash vintini burab qo'ying.Ko'krak sinov qurilmasidagi bosimni sozlang va sinovdan o'tgandan so'ng mahkam qopqoqni qulflang.