Yuqori sifatli umumiy temir yo'l dizel / yonilg'i quyish moslamasi DLLA150P961
Ishlab chiqarish nomi | DLLA150P961 |
Dvigatel modeli | / |
Ilova | / |
MOQ | 6 dona / Kelishilgan |
Qadoqlash | Oq quti qadoqlash yoki mijozning talabi |
Bajarish vaqti | Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni |
To'lov | T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra |
Injektorni tekshirish
(1) Injektorni ko'r-ko'rona qismlarga ajratmang. Dizel dvigatel ishdan chiqqandan so'ng, siz nosozlik qaerdaligini diqqat bilan bilib olishingiz va uni maqsadli tarzda tuzatishingiz kerak va har bir komponentni ko'r-ko'rona qismlarga ajratmang. Yoqilg'i quyish moslamasini qayta ishlash va yig'ish aniqligi juda yuqori, agar bu juda zarur bo'lmasa, uni o'z xohishiga ko'ra qismlarga ajratmang. Demontaj va o'rnatish natijasida yuzaga kelgan oltingugurt zarbalari va chizishlar tufayli xizmat muddati bir vaqtning o'zida o'nlab yoki hatto yuzlab soatlarga qisqartirilishi mumkin.
(2) Injektorni qismlarga ajratishda har bir injektorning tartibini eslab qoling. Yoqilg'i quyish moslamasi qismlarining har bir to'plamining valf tanasi va igna valfi birma-bir qayta ishlanadi, shuning uchun ularni yig'ish paytida noto'g'ri o'rnatmaslik kerak. Agar ular noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, injektor tiqilib qoladi yoki yomon ishlaydi (3) Demontajdan keyin uni ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak va vana tanasining yelkasining pastki uchida joylashgan uglerod konlarini tozalashga alohida e'tibor berilishi kerak. mahkamlash gaykaning qo'llab-quvvatlovchi qadam yuzasi. Yoqilg'i quyish moslamasini tozalashda quyidagilarni bajaring: uni toza dizel moyi bilan tozalang, tozalash uchun boshqa qismlarga aralashtirmang va igna valfiga qo'lingiz bilan tegmang: uni tozalamasdan ishlatmang.
(3) Ta'mirlash vaqtida yonish kamerasi, kirish valfi, egzoz valfi, piston, silindr qoplamasi, egzoz trubkasi va yonilg'i quyish moslamasi atrofidagi uglerod konlarini ehtiyotkorlik bilan olib tashlash dizel dvigatellarini kapital ta'mirlash uchun zaruriy tartibdir. Yangi qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish ularning texnik holatiga bog'liq. Aks holda, yuqorida aytib o'tilgan qismlarda juda ko'p uglerod konlari bo'ladi, bu esa dizel dvigatelining yomon issiqlik tarqalishiga, yomon egzozga va yuqori mahalliy haroratga olib keladi, shu bilan yonilg'i injektor majmuasini yondiradi.