TOYOTA 1HZ VE nasosi qismlari uchun yuqori sifatli dizel bosh rotori 096400-1700 Rotor boshi zaxira qismi

Yuqori bosimli dizel nasosi ishlamay qolganda, buzilishning kengayishiga yo'l qo'ymaslik va dizel dvigatelining xavfsizligini ta'minlash uchun xato diagnostikasi va davolashga e'tibor qaratish lozim.Birinchisi, yuqori bosimli dizel nasoslariga texnik xizmat ko'rsatish usullarini standartlashtirishdir.Dizel dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish darajasiga ko'ra, yuqori bosimli dizel nasosi va turli yonilg'i filtrlarini tekshirish va saqlash kerak.Ta'mirlash va ta'mirlashda to'rtta asosiy kamchilik mavjud.Birinchidan, yuqori bosimli dizel nasosi vaqt talablariga muvofiq saqlanmaydi;ikkinchidan, yuqori bosimli nasosni qismlarga ajratish va tekshirishdan so'ng, muhrlar va boshqa qistirmalari kerak bo'lganda almashtirilmaydi;uchinchidan, vana tanasining valf yuzasi tuproqli emas va tekshiriladi.To'rtinchidan, yuqori bosimli dizelni qayta o'rnatgandan so'ng, yong'oq talab qilinganidek tortilmagan;ikkinchidan, buzilish prekursorlari fenomeni orqali aniqlandi.Dizel dvigatel ishlayotganida navbatchi xodimlar har bir ish parametrining qiyosiy tahlilini kuchaytiradi va parametrlar, ish sharoitlari va boshqalar orqali yashirin nosozliklarni aniqlaydi. .Nosozlik belgilariga ko'ra, buzilishning oldini olish uchun o'z vaqtida tekshirish va ta'mirlash amalga oshiriladi;nihoyat, nosozlik sababini tezda topish uchun muammolarni bartaraf etish jarayonida tahlil va kuzatishda yaxshi bo'ling.Dvigatel boshqaruv xodimlari odatda nosozlik hodisalarini tahlil qiladilar va umumlashtiradilar va ularni tahlil qilish va yo'q qilish uchun tashqi tomondan ichkariga qarab usuldan foydalanadilar.Nosozlik yuzaga kelganda, imkon qadar tezroq xato qaysi tizim va komponentdan kelib chiqqanligini aniqlash kerak.Yuqori bosimli dizel nasosining pistonining aşınmasının asosiy sabablari yuqori bosimli dizel nasosining o'zi va yonilg'i tizimidagi muammodir.Dizel dvigateldan foydalanish paytida yoqilg'i tizimini boshqarish juda muhimdir.