Yuqori sifatli dizel bosh rotori 1 468 336 607 VE injektor boshi rotorining zaxira qismi
mahsulotlar tavsifi
| Malumot.Kodlar | 1468336607 |
| Ilova | / |
| MOQ | 2 dona |
| Sertifikatlash | ISO9001 |
| Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
| Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
| Sifat nazorati | 100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan |
| Bajarish vaqti | 7 ~ 15 ish kuni |
| To'lov | T / T, L / C, Paypal, Western Union yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Yuqori bosimli dizel nasosining noto'g'ri diagnostikasi
Yuqori bosimli dizel nasosining rafining tiqilib qolishi odatda ikkita sababga ko'ra yuzaga keladi.Ulardan biri pistonli muftaning ushlanib qolishi, ikkinchisi esa raf va halqa uzatmasining cheklangan uzatilishidan kelib chiqadi.Agar piston eskirganligi sababli tiqilib qolsa, piston odatda eng yuqori holatda tiqilib qoladi.Chunki piston eksantrik mili ta'sirida yuqoriga ko'tariladi va prujina kuchi ta'sirida pastga tushadi.Eksantrik mili mil tomonidan boshqariladi va mexanik kuch nisbatan katta.Piston eskiradi va tishlaydi va mexanik kuch ta'sirida yuqoriga ko'tarilishga majbur bo'ladi.Nihoyat, bahor kuchi etarli emas.Va eng yuqori holatda qoldi.Agar ikkinchi tsilindrning pistonli muftasi yuqori bosimli dizel nasosining ishlash printsipiga ko'ra, eng yuqori holatda tiqilib qolsa, yuqori bosimli dizel nasosining kirish va qaytish teshiklari bu vaqtda ulanganligini bilish mumkin. , dizel nasosining to'xtatilganligini ko'rsatadi.Yuqori bosimli dizel trubkasida pulsatsiya bo'lmasligi kerak va silindr to'xtab qolgan va egzoz Tutun harorati eng past, bu haqiqiy vaziyatga mos kelmaydi.Dastlabki xulosaga ko'ra, ikkinchi silindrli tokcha piston muftasi ushlangani uchun emas, balki faqat raf va halqali uzatmalar qutisi tufayli tiqilib qolgan.Haddan tashqari kuch va bitta tsilindrga haddan tashqari yuklanish natijasida kelib chiqadigan mexanik shikastlanish tufayli gaz kelebeği rafining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun dizel dvigatelining gaz kelebeği ishlashidan qochishga harakat qiling.Shu bilan birga, dvigatelni imkon qadar tezroq texnik xizmat ko'rsatish uchun to'xtating.Yuqori gaz kelebeği holatida tiqilib qolgan ko'p silindrli gaz kelebeği tokchasining paydo bo'lishiga alohida e'tibor bering.Debriyajning asosiy dvigateli, debriyajning asosiy dvigateli o'chirilgan bo'lsa, avtomobilning haddan tashqari harakatlanishini oldini olishi kerak.Uchinchi silindrning yuqori bosimli dizel nasosining roligi eksantrik miliga yaxshi mos kelishini tekshirish uchun mashinani to'xtating va mashinani aylantiring.
