< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xitoyning Denso Common Rail Nozzle uchun yuqori sifatli DLLA145P864 dizel dvigateli ehtiyot qismlari zavodi va ishlab chiqaruvchilari |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BIZ BILAN BOG'LANISH

Denso Common Rail Nozzle Dizel Dvigatel ehtiyot qismlari uchun yuqori sifatli DLLA145P864

Mahsulot tafsilotlari:

DENSO DLLA145P864 093400-8640 uchun 2003 cummins injektor nozullari uchun yonilg'i inektori ko'krak qafasi Hilux Hiace 2.5 nozullari uchun Common Rail injektorli ko'krak DLLA145P864

  • Tavsif:Dizel injektorli nozul
  • Kelib chiqqan joyi:Xitoy
  • Brendning nomi:VOVT
  • Malumot kodlari:DLLA145P864
  • Sertifikatlash:ISO9001
  • Vaziyat:Yangi
  • To'lov va yetkazib berish shartlari:

  • Minimal buyurtma miqdori:10 dona
  • Qadoqlash tafsilotlari:Neytral qadoqlash
  • Yetkazib berish vaqti:7-10 ish kuni
  • To'lov shartlari:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ta'minot qobiliyati:Kuniga 10000
  • Mahsulot detali

    Mahsulot teglari

    Mahsulotlar tavsifi

    Malumot.Kodlar DLLA145P864
    Ilova Umumiy temir yo'l yoqilg'i tizimi
    MOQ 10 dona
    Sertifikatlash ISO9001
    Kelib chiqqan joyi Xitoy
    Qadoqlash Neytral qadoqlash
    Sifat nazorati 100% jo'natishdan oldin sinovdan o'tgan
    Bajarish vaqti 7 ~ 10 ish kuni
    To'lov T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha

    Injektor igna vana muftalarining eskirish xususiyatlari va ta'siri

    Dizel dvigatel texnologiyasini ishlab chiqishda ikkita asosiy texnologik yangilik yonilg'i tizimi bilan bog'liq.Elektron boshqaruv texnologiyasini qo'llash dizel dvigatel texnologiyasini rivojlantirishda muhim bosqich sifatida qaraladi.

    Yoqilg'i injektorining asosiy qismlari elektromagnit klapan, nazorat valfi, piston va igna klapan juft qismlari.Yuqori bosimli yoqilg'i umumiy temir yo'l trubkasi orqali tashiladi.Yoqilg'i quyish moslamasida ikkita yonilg'i etkazib berish yo'llari mavjud bo'lib, ulardan biri boshqaruv pistonining ustidagi boshqaruv kamerasiga, ikkinchisi esa igna klapanining yuqori qismidagi akkumulyator kamerasiga kiradi.Solenoid klapan quvvatlanmagan bo'lsa, boshqaruv xonasidagi yog 'chiqishi yopiladi.Tekshirish pistonining tasavvurlar maydoni igna valfi konusning bosim yuzasi maydonidan kattaroq bo'lgani uchun, piston kamonining oldindan yuklash kuchi bilan birlashganda, igna valfi o'rindiq yuzasiga mahkam bosiladi;Solenoid klapan nazorat signalini qabul qilganda va ulanganda, yog 'chiqishi teshigi asta-sekin ochiladi, bu vaqtda boshqaruv xonasidagi yoqilg'ining oqim farqi asta-sekin kamayadi, pistondagi suyuqlik bosimi zaiflashadi, igna klapan asta-sekin. ko'tariladi, yonilg'i purkagich teshigidan keyin ko'krak bosim kamerasiga oqib chiqadi, yonilg'i purkagichining shakllanishi.Solenoid klapan quvvati, elektromagnit quvvati pasayganda, gidravlik bosim bahorning oldindan yuklash kuchini engish va igna valfini yana o'tirishga majbur qilish uchun etarli emas, yog 'in'ektsiyasining oxiri.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring