Yuqori sifatli yangi dizel injektori 5367913 G3S127 dizel dvigatel ehtiyot qismlari uchun umumiy temir yo'l injektori

Yoqilg'i injektorini tekshirish - yonilg'i injektorining pistonli ushlagichi
（1）Enjektorning piston yengidagi teshikda tirnalganligini tekshiring. Agar injektor tekshirgichda sızdırmazlık sinovidan o'tgan bo'lsa, piston yengini ishlatish mumkin. Agar oqish katta bo'lsa, piston va piston yengini almashtirish kerak.
（2） O'lchov teshigidagi burmalar, uglerod birikmalari va deformatsiyalarni tekshirish uchun yuqori kattalashtirish oynasidan foydalaning. O'lchash teshigi shikastlanganda, injektor normal ishlay olmaydi. Po'lat sim, vilka o'lchagichlar va boshqalar bilan tozalashga urinmang, hal qiluvchi tozalashdan foydalaning.
（3） Yoqilg'i o'tkazgichidagi vilkaning bo'shashganligini va piston yengida yoriq bor-yo'qligini tekshiring. Piston yengining uzluksiz aloqa yuzasida (qora halqa x) injektor piston rulining sirtini shikastlangan va tekisligini tekshiring. Moviylashdan oldin, piston yengidagi barcha yog 'plyonkasi yaxshilab tozalanishi va quritilishi kerak va tekislik tekisligi tekis plastinka (yaxshisi silliqlash tekis plastinka) va "ko'klashtiruvchi vosita" yordamida tekshirilishi kerak. Agar zarar yoki notekislik aniqlansa, uni Yanxin tomonidan ta'mirlash kerak. Piston yengining va injektor uchining aloqa joylarida abraziv matolar yoki sim cho'tkalarni ishlatmang.
（4） Agar injektor haddan tashqari qizib ketgan bo'lsa, piston gilzasi va injektor korpusi orasidagi muhrlangan qistirma erib ketishi mumkin. Ko'krak boshi mahkam yopilgan qopqog'i bo'shashadi, shuning uchun soqol yog'i suyultirilishi, injektor ko'krak teshigi tiqilib qolishi, injektor ushlagichi yoki pistonning shikastlanishi bo'lishi mumkin.
（5） Katta sig'imli piston yengidagi yog 'kirish va moyni qaytarish teshiklari standart piston yengidagi moy teshiklaridan taxminan 1,27 ~ 1,65 mm balandroqdir. Xuddi shu dizel dvigatelda standart injektorlar va yuqori hajmli injektorlarni aralashtirish mumkin emas.