Common Rail injektori uchun DLLA158P1096 qarshi ko'krak 093400-1096
Mahsulotlar tavsifi
Malumot. Kodlar | DLLA158P1096 |
Ilova | nissan 093400-1096 CR |
MOQ | 10 dona |
Sertifikatlash | ISO9001 |
Kelib chiqqan joyi | Xitoy |
Qadoqlash | Neytral qadoqlash |
Sifat nazorati | Yuk tashishdan oldin 100% sinovdan o'tgan |
Bajarish vaqti | 7 ~ 10 ish kuni |
To'lov | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram yoki sizning talabingiz bo'yicha |
Injektor igna klapanlari muftalarining eskirish xususiyatlari va ta'siri
Injektor ko'krak juftligini demontaj qilish jarayoni (3-qism)
Agar igna valfining vana chizig'i va injektor tanasi notekis bo'lsa, uni taqillatish va shtamplash orqali hamkorlik qilishga majbur qilish mumkin. Bir oz moyga botirilgan igna valfini yonilg'i injektori korpusiga qo'ying, igna klapan tutqichiga piston chipini qo'ying va igna klapan va yonilg'i injektori korpusini qattiq urilib ketmasligi uchun yarim funtli bolg'a bilan o'nlab bolg'alarni engil uring. . Agar sim shikastlangan bo'lsa, uni 90 ° ga aylantiring va yana taqillating va yaxshi moslashishga erishish uchun jami uch marta aylantiring.
Injektor korpusining klapan simi va igna klapan simida shikastlanish belgilari mavjud. Zarar belgilari katta bo'lsa, igna klapan boshining klapan chizig'iga oz miqdorda qo'pol abraziv pasta qo'llang va zarba va aylanma silliqlash uchun igna klapan tutqichini maxsus qismlarga ajratish asbobiga mahkamlang. Agar sizda dastgohli matkap yoki qo'lda matkap bo'lsa, siz igna klapan tutqichini shtutserga o'rnatishingiz va uni silliqlash uchun aylantirishingiz mumkin, lekin tezlik juda tez bo'lmasligi kerak, shuning uchun valf chizig'ining silliqligini tiklash qiyin bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak. tez silliqlash uchun.
Silliqlashda siz injektor tanasini qo'llaringiz bilan chimchilab, doimiy ravishda eksenel yo'nalishda ta'sir qilishingiz va aylantirishingiz kerak. Igna valfi konusning valf liniyasining qo'shma yuzasini ko'rish uchun 2 ~ 3 daqiqa davomida maydalang. Ammo igna klapanining silindrsimon hidoyat yuzasining silliqligini aşınmaya yo'l qo'ymaslik uchun abraziv pasta igna klapanining silindrsimon hidoyat yuzasiga qo'llanilmasligi yoki tegmasligi kerakligiga alohida e'tibor qaratish lozim. Zarar izlarini olib tashlang, toza dizel moyini nafas olish uchun shpritsdan foydalaning va abraziv pasta bilan ko'krak korpusining teshigiga yuving. Keyin injektor korpusini 6-rasmda ko'rsatilganidek maydalash uchun xrom oksididan foydalaning va keyin uni dvigatel moyi bilan 1 ~ 2 minut davomida maydalang, shunda igna klapan konusning valf chizig'i atrofdagi silliqlikka etadi. Valf simining qo'shma yuzasining kengligi odatda taxminan 0,1 mm.