Yangi 100% sinovdan o'tgan Common Rail dizel / yonilg'i injektorli ko'krak DLLA160PN010

ESP dan ACC ga - innovatsiyalarga e'tiborni kuchaytirish

1995 yilda boshlangan ESP® elektron barqarorlik dasturi texnologik bosqich bo'ldi.Bu transport vositalarining siljishini oldini oladi.O'sha yili Bosch o'zining TravelPilot navigatsiya tizimini marshrut ko'rsatmasi va ovozli chiqishi bilan taqdim etdi.1997 yilda Common Rail yuqori bosimli dizel quyish tizimi yoqilg'i sarfini kamaytirdi, 2000 yilda DI Motronic benzinni to'g'ridan-to'g'ri quyish kabi, Adaptiv Kruiz nazorati va tungi ko'rish kabi haydovchilarga yordam berish tizimlari xavfsizlikni yaxshiladi.

Kompaniya o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda - biznesning yangi sohalari

Telekommunikatsiyalar bo'limi sotilgandan so'ng, Bosch 2001 yilda sanoat texnologiyalari bo'yicha mutaxassis Mannesmann Reksrotni sotib oldi. Bu sanoat texnologiyalari bo'limini mustahkamladi va kompaniya tuzilmasini muvozanatlashtirdi.Telekommunikatsiya bo'limining qolgan qismlari Xavfsizlik tizimlari bo'limini tashkil etdi.Bosch 2003 yilda Buderus AG kompaniyasini sotib olishi bilan o'zining termotexnologiya bo'limini kengaytirdi. Bosch 2008 yilda tashkil etgan quyosh energiyasi bo'limi kabi boshqa yangi sohalar bilan ajralib chiqdi.

Aqlli vidalash, velosipedda yurish, sovutish va boshqarish

IXO elektr tornavida bilan hayratlanarli darajada tezda butun dunyo bo'ylab eng ko'p sotiladigan elektr asbobiga aylandi, Bosch 2003 yilda litiy-ion batareyali kichik, engil qurilmalar uchun yangi biznes sohasini yaratdi.2011 yilda elektron velosiped haydovchilari kabi butunlay yangi sohalar ham paydo bo'ldi. Shu bilan birga, Bosch o'zining an'anaviy faoliyatini kengaytirdi, masalan, ZF Lenksysteme va Bosch und Siemens Hausgeräte kabi sobiq qo'shma korxonalarni sotib olish - bu hal qiluvchi asosni tashkil etdi. veb-maishiy texnika va o'zi boshqariladigan avtomobillar kabi kelajakdagi stsenariylar uchun.

Avtomatlashtirilgan haydash

Go'yo sehr bilan

Avtomatik haydash endi ilmiy fantastika bilan cheklanmaydi.Bosch ushbu texnologiyani laboratoriyalarda, Germaniya avtoban tarmog'i va Kaliforniya magistrallarida tadqiq qiladi, ishlab chiqadi va sinovdan o'tkazadi.Bosch masofali radarni 2000-yildayoq ishga tushirgan. Keyingi avlod tizimi keyinchalik avtomashinani avtomatik ravishda to'xtashgacha tormozlash va navbat bilan harakatlanishda uni tezlashtirish imkoniyatiga ega edi.Sensor texnologiyalari va dasturiy ta'minotining yanada rivojlanishi bilan avtomagistrallarda va uzoq muddatda shahar transportida ham bosqichma-bosqich avtomatik haydash mumkin bo'ladi.

Yangi hudud: narsalar interneti va sun'iy intellekt

Narsalar va xizmatlar Interneti Bosch uchun ko'plab yangi biznes yo'nalishlarini ochadi.An'anaviy mahsulotlardan tashqari, bu dasturiy ta'minot, yangi internetga asoslangan biznes modellari va ma'lumotlarni himoya qilishni o'z ichiga oladi.Kompaniya uzoq muddatda ushbu to'rtta sohani birlashtirishni o'z oldiga maqsad qilib qo'ygan.Bu avtomatlashtirilgan haydashdan tortib aqlli uylargacha va zavod mexanizmlari oʻrtasidagi avtonom aloqani qamrab oladi. Bosch haydovchilarga elektron avtomobillarini quvvatlantirishni osonlashtiradigan dasturiy taʼminot ishlab chiqmoqda, shuningdek, Yevropadagi eng yirik zaryadlash tarmoqlaridan biriga kirish huquqini beradi.