Yangi umumiy temir yo'l dizel injektori 0 445 110 668 0445110668 yuqori sifatli Xitoy ishlab chiqaruvchisi

Solenoid klapanning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra kuchli oqim va ushlab turish oqimining kuchini yoki davomiyligini sozlaydigan yonilg'i injektorining qo'zg'alish pallasini loyihalash usuli va aniq amalga oshirilganda quvvat sarfini kamaytirish va solenoid valfning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. yoqilg'i oqimini nazorat qilish.hayot davomiyligi.U yuqori aniqlik, yaxshi barqarorlik va oddiy boshqaruv signalining xususiyatlariga ega.Chiqish davri asosan suzuvchi eshik drayveridan, MOS-dan iborat.
FET quvurlaridan tashkil topgan qayta aloqa davri namuna olish rezistorlari, operatsion kuchaytirgichlar va kuchlanish bo'luvchi davrlardan iborat.Yoqilg'i injektorining elektromagnit klapanini boshqarish uchun yopiq kontur g'oyasi qabul qilingan.Ushbu dizayn yonilg'i tejovchi boshqaruvni amalga oshirishi mumkin va avtomobil boshqaruvchisi va afzalligi uchun zarur dizayndir.Solenoid klapanning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra, kuchli qo'zg'alish oqimining kuchi yoki davomiyligi va ushlab turish oqimi sozlanadi, yonilg'i oqimining aniq nazoratini amalga oshirish bilan birga, u quvvat sarfini kamaytirishi va solenoid valfning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.Vaqtinchalik bostirish trubkasi statik himoyani amalga oshirish uchun ishlatiladi va induktor va kondansatör guruhi dvigateldagi murakkab ish muhitining shovqin signalini bostirishi mumkin bo'lgan yuqori chastotali filtrlashni amalga oshirish uchun ishlatiladi.Yoqilg'i quyish moslamasining ishini nazorat qilish uchun yuqori tomonli kalit qo'zg'aysan sxemasi va past tomonli qo'zg'aysan kaliti qo'zg'alish davri ishlatiladi, bu esa yonilg'i injektorining faqat to'g'ri vaqtda ochilishini va dvigatelning shikastlanmasligini ta'minlashi mumkin.