Umumiy temir yo'l valfi F00VC01372 yonilg'i injektori 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 qarshi igna uchun

Yoqilg'i quyish moslamasi yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimida tez-tez ishlamay qoladigan komponent bo'lib, yonilg'i quyish moslamasining ish ko'rsatkichi dvigatelning kuchi va tejamkorligiga bevosita ta'sir qiladi.Shuning uchun uni parvarish qilish usullarini o'zlashtirish kerak.Cummins XPI umumiy temir yo'l yonilg'i quyish tizimi mening mamlakatim tomonidan ishlab chiqarilgan va ishlab chiqarilgan yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorini (qisqacha XPI injektori) qabul qiladi va XPI injektori Cummins dvigatellarida keng tarqalgan.Ushbu injektorlar seriyasi ultra yuqori bosim (2000bar dan yuqori inyeksiya bosimi) va ko'p bosqichli inyeksiya texnologiyasi kabi ko'plab texnologiyalarga ega bo'lib, dvigatelning tejamkorligi va quvvatini yaxshilaydi va chiqindilarni kamaytiradi.
Injektor vana yig'ilishini ta'mirlash
Komponentning joylashishni aniqlash gilzasidagi muhrlangan halqa shikastlangan bo'lsa, almashtirilishi kerak, ichki kichik teshik blokirovkasini olib tashlash kerak, demontaj shpilining uchi deformatsiyasini o'z vaqtida o'zgartirish kerak va agar u bo'lsa, pastki uchi yuzasiga ishlov berish kerak. tirnalgan yoki eskirgan.Yuqori valfning yuqori qismidagi moyni qaytarish teshigi eskirgan va almashtirilishi kerak, o'rta valfning yuqori va yon tomonidagi kichik teshiklar o'z vaqtida blokdan chiqarilishi kerak.O'rta valfni o'rnatayotganda, o'lchash yuzasidagi kichik teshik yonilg'i injektorining yonilg'i kirish teshigi bilan burchak ostida egilishi kerak, shunda yonilg'i injektoriga kiradigan yoqilg'i nisbiy bufer kuchini hosil qilishi va xizmat muddatini samarali himoya qilishi mumkin. vana poyasi.Pastki valf ichidagi markaziy teshikning blokirovkasini olib tashlash kerak va yuqori ko'tarilgan holatda iflosliklar bilan kurashish kerak.