< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Yangiliklar - Dizel umumiy temir yo'l tizimlarida bu uchta nosozlik tez-tez uchraydi.Ularni qanday yo'q qilish kerak?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BIZ BILAN BOG'LANISH

Ushbu uchta nosozlik dizel Common Rail tizimlarida tez-tez uchraydi.Ularni qanday yo'q qilish kerak?

Yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimlariga texnik xizmat ko'rsatishda yuqori bosimli yog 'devriyasining buzilishi nisbatan keng tarqalgan muammo hisoblanadi.Yuqori bosimli yog 'parangining ishlamay qolishi ishga tushmaslik, ishga tushirishda qiyinchilik va ish paytida to'xtab qolishga olib kelishi mumkin.Bular aybhodisalarBu ko'pincha texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni bezovta qiladi.

Yoqilg'i injektori yoqilg'i quymaydi

640

Injektor yoqilg'ini quyishda muvaffaqiyatsizlikka uchraganida, odatda, katta bo'sh tezlikda jitter va yuqori bosimli neft quvurida pulsatsiya yo'qligi kabi alomatlar paydo bo'ladi.Shu bilan birga, xato diagnostikasi asbobini aniqlash uchun foydalanilganda, u ishlamay qolgan yog 'miqdori ortishi va yonilg'i quyish qo'zg'aysan pallasida nosozlik kabi ma'lumotlarni ko'rsatishi mumkin.

Yechim

1.Birinchi navbatda, inyeksiya qo'zg'aysan pallasida biron-bir muammo bor-yo'qligini, uning shikastlanganligini, qisqa tutashuv yoki ochiq tutashuv etishmovchiligi mavjudligini tekshiring.

2.Yuqori bosimli yog 'trubkasida oqish yo'qligini tekshiring.

3. Yoqilg'i injektorining o'zi noto'g'ri yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, masalan, ortiqcha uglerod birikmalari yopishib qolishi yoki yonilg'i injektori ishlamay qolgan.

Temir yo'l bosimini o'rnatish qiyin

640 (1)

Temir yo'l bosimini o'rnatish qiyin bo'lgan nosozlik yuzaga kelganda, diagnostika asbobidan foydalanib, nosozlikni aniqlash temir yo'l bosimining juda pastligi haqida ma'lumotga ega bo'ladi.Bu, odatda, yuqori bosimli nasosning yonilg'i ta'minoti quvvatining etarli emasligi, yonilg'i o'lchash valfining ishdan chiqishi yoki yuqori bosimli quvur liniyasi ulanishining bo'shashmasdan muhrlanishi kabi muammolar tufayli yuzaga keladi.

Yechim

1. Yuqori bosimli yog 'nasosi etarli temir yo'l bosimini ta'minlay oladimi yoki yo'qligini tekshiring.

2. Yuqori bosimli yonilg'i pompasi normal bo'lsa, yonilg'i o'lchash klapanining noto'g'ri yoki yo'qligini tekshiring.

3. Yuqori bosimli ulash trubkasi va injektor o'rtasidagi ulanish joyida muhrlangan sirtdagi chuqurchaning muntazam yoki yo'qligini tekshiring.

Temir yo'l bosimi juda yuqori bo'lishda davom etmoqda

640 (2)

Ushbu nosozlik yuzaga kelganda, nosozlik diagnostikasi vositasi relsdan chiqish bosimi belgilangan qiymatdan uzoqroq vaqt davomida chegaradan oshib ketishini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin.Ushbu muammoning umumiy sabablari o'lchash xatolari va bosim cheklovchi valfning ishlamay qolishi.

Yechim

1. Yoqilg'i o'lchash valfining noto'g'ri ishlashini tekshiring.

2. Umumiy temir yo'l tizimining bosim cheklovchi valfi noto'g'ri yoki yo'qligini tekshiring.

 


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 03-noyabr