Komatsu Cummins dvigateli uchun dizel injektori yonilg'i injektori 0445120318 Bosch

Tegishli amaliyot shuni ko'rsatadiki, ilmiy va oqilona ta'mirlash va tekshirish jarayoni dizel injektorlarining uzluksiz va barqaror ishlashini ta'minlashning kalitidir.Maqolada birinchi navbatda yonilg'i injektorining ishdan chiqishi muammosi tahlil qilinadi;ikkinchidan, yonilg'i injektorining ishdan chiqishini tahlil qilish va yonilg'i injektorining ishdan chiqishi muammosini hal qilishni tahlil qiladi;nihoyat yonilg'i injektorining ishdan chiqishini ta'mirlash va tekshirish jarayonini tahlil qiladi.
Ushbu maqola asosan Frantsiyada ishlab chiqarilgan PC2-5 dizel dvigatelini tahlil qiladi.Ishlab chiqaruvchi PC2-5 dizel dvigatelining ishlash muddati 10 000 soat, injektorni loyihalash va tekshirish vaqti esa 3000 ~ 5 000 soat ekanligini aniq ta'kidladi.Dizel dvigatel har yili taxminan 2 000 ~ 3 000 soat davomida ishlatiladi va yonilg'i injektori har 3 yilda bir marta har tomonlama tekshirilishi kerak.Tegishli amaliyotlar shuni ko'rsatdiki, dizel dvigatel injektorlarining xizmat qilish muddati taxminan 10 yilgacha yetishi mumkin.Biroq, so'nggi yillarda ko'plab dizel dvigatellarda ko'pincha tizimdagi nosozliklar mavjud.Tizimni ilmiy tekshirish natijasida bu yonilg'i injektorining ishdan chiqishidan kelib chiqqanligi aniqlandi.Qishloq xo'jaligi texnikasining normal ishlashi vaqtida dizel yoqilg'isining oqishi ko'pincha yonilg'i quyish moslamasi va qishloq xo'jaligi texnikasi o'rtasida sodir bo'ladi.Dizel dvigatelning normal issiqlik tarqalishi katta ta'sir ko'rsatadi.Dizel dvigatel injektorining pastki ta'mirlash qismlarida ko'pincha bir nechta shikastlanishlar va turli nosozliklar mavjud.Dizelning oqishi eng qiyin nosozliklardan biridir.Dizel qochqinning paydo bo'lishidan so'ng, dizel dvigatel har tomonlama va har tomonlama bo'lishi kerak To'liq jarayonni ta'mirlash va tekshirish.