Dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 095000-6222 Denso injektori Jiangling uchun FAW yuk mashinasi uchun Xichai 6dl/4dl dvigateliga mos keladi

Dizel dvigatelining yonilg'i quyish moslamasining umumiy muammolari, asosan, yonilg'i injektori ko'krak uglerodida, igna klapanining tiqilib qolganligi va yonilg'i injektori tanasining jiddiy korroziyasi va boshqalar.Ushbu muammolarni davolashda va tanani parvarish qilishda biz ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning maqsadga muvofiqligi va samaradorligiga erishish uchun ilmiy va oqilona printsipga amal qilishimiz kerak.

Elektr bilan boshqariladigan yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimi 1980-yillarning oxirida Evropa va Amerikada ishlab chiqilgan yangi dizel yonilg'i quyish tizimi bo'lib, unda yonilg'i injektori yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimining asosiy qismidir.Yoqilg'i injektori nafaqat 1600-200MPa yuqori bosimli yoqilg'ini muhrlab qo'yishi, balki tez chastotali javobga ega bo'lishi va 0,3-1,5 ms tezlikda in'ektsiyani yakunlashi kerak.Shuning uchun injektorni, ayniqsa uning asosiy qismlarini qayta ishlashning aniqligiga yuqori talablar qo'yiladi.Hozirgi vaqtda Germaniya, Amerika Qo'shma Shtatlari va Yaponiya kabi bir nechta rivojlangan mamlakatlar yoqilg'i injektorini ishlab chiqarishning nozik texnologiyasini o'zlashtirgan.Mamlakatimiz dunyodagi avtomobil ishlab chiqarish va sotish bo'yicha birinchi yirik davlatga aylandi va yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimini rivojlantirishni jadallashtirmoqda.Ammo asosiy komponent, yog 'injektorining nozik ishlab chiqarish texnologiyasi mamlakatimizda hali o'rganilmagan, ayniqsa, neft quyish ko'krak qafasining konkav so'nggi yuzlari uchun yuqori darajadagi raqamli nazorat nozik silliqlash mashinalari o'z-o'zidan etarli emas.Bu CNC konkav uchi silliqlash mashinasining yuqori aniqligi va qo'llanilishini rivojlantirish uchun favqulodda ehtiyoj.