Dizel injektori yonilg'i quyish moslamasi 8-98076995-1 Isuzu uchun Denso injektori

Yangi injektorni ishlatishdan oldin, avval zangga qarshi moyni olib tashlash kerak. Buning sababi shundaki, zangga qarshi moy yuqori yopishqoqlikka ega va xona haroratida dizel moyi bilan oson erimaydi. Foydalanish uchun mashinaga o'rnatilganda, u purkagichga ta'sir qiladi va yonilg'i injektorini osongina yondiradi. Shuning uchun, zangga qarshi moyni isitish yo'li bilan olib tashlash mumkin va yonilg'i quyish moslamasi dizel moyida 80-100 ° S ga qadar isitiladi va keyin toza yog'da tozalanadi. Tozalash usuli: dizel moyida bir qo'lda yonilg'i injektori korpusini, ikkinchi qo'lda igna valfining dumini ushlab turing, igna klapanini aylantiring va yonilg'i injektorida o'zaro harakat qiling, dizel moyi ichki bo'shlig'ini yuvsin. yonilg'i injektori va zangga qarshi yog' va axloqsizlikni to'kib tashlang. Tozalashda igna klapanining muhrlangan konus yuzasiga shikast etkazmaslik uchun igna klapanini injektor tanasidan chiqarib bo'lmasligiga e'tibor bering. Dastlabki yuvinishdan so'ng, uni yana toza dizel moyi bilan tozalang, so'ngra igna klapanini injektor tanasining taxminan 1/2 qismini tortib oling va uni qo'yib yuboring. Igna klapan o'z og'irligi bilan erkin siljishi va tushishi mumkin va hech qanday yopishqoqlik yoki tiqilib qolish bo'lmasligi kerak.
Yoqilg'i quyish moslamasining sinovi yonilg'i quyish moslamasining yonilg'i quyish sifatini tekshirishning kalitidir va sinov sinov qurilmasida amalga oshiriladi. Sinovchiga qo'yiladigan talablar: texnik holat buzilmagan va bosim 30Mpa bo'lsa, 3 daqiqa ichida bosimning pasayishi 0,5Mpa dan oshmaydi.