DLLA153P009 Common Rail dizel / yonilg'i injektori BOSCH injektor ko'krak qafasi

Yoqilg'i quyish ko'krak siqilgan va maydalanganligi sababli, yonilg'i aylanish holati yaxshilanadi, yonilg'i quyish teshigining kirish qismidagi bosim yo'qolishi kamayadi va yonilg'i quyish energiyasi ortadi, shuning uchun diapazon oshadi, diapazon muhokama qilinadi. Yog 'nurining diapazoni diametri mm bo'lgan yonilg'i quyish ko'krak uchun kichikroq bo'ladi, shuning uchun penetratsiya kichik bo'ladi va havo yonish devoriga yaqin bo'ladi. qorishma yupqaroq bo'lgan va yonish kamerasining markazidagi aralashma qalinroq bo'lgan aralashmaning kamerasini to'liq ishlatib bo'lmaydi, bu esa yonishning yomonlashishiga olib keladi. Dizel dvigatelning ishlashi pasayadi, inyeksiya teshigining oqim koeffitsientini yaxshilaydi, yonilg'i quyish teshigining kirish qismidagi bosim yo'qotilishini kamaytiradi, inyeksiya teshigida yoqilg'ining aylanish energiyasini oshiradi va shu bilan yoqilg'i quyish tezligini yaxshilaydi. yoqilg'ini atomizatsiya qilish sifatini yaxshilash, shuningdek, kalibrlash ish sharoitida ZH1105 dizel dvigatelining ish faoliyatini oshiradi va past tezlikda katta yuk sharoitlari yaxshilanadi. ishlash ko'rsatkichlariXulosaTeshik diametri 30 mm bo'lgan yonilg'i quyish ko'krakning oqim koeffitsienti b1 yonilg'i quyish ko'krakning yonishida moy to'plamini yaxshilash uchun mos ravishda oshirilishi mumkin, b2 ning har bir qarshi nurining diapazoni, Spraleb1 o'rnatishdan oldin sinov natijalari, o'rnatish Ikki yonilg'i injektorining ekstruziyadan oldin va keyin sinov natijalari B1 rasmda ko'rsatilgan: tadqiqot va loyihalash kuchlanish bilan boshqariladigan elektr quvvat boshqaruv tizimi past yukda, 65 o'tdi va teskari.