< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xitoy DLLA154SN533 Yangi 100% sinovdan o'tgan umumiy temir yo'l dizel / yoqilg'i injektori BOSCH injektorli ko'krak zavodi va ishlab chiqaruvchilari | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BIZ BILAN BOG'LANISH

DLLA154SN533 Yangi 100% sinovdan o'tgan umumiy temir yo'l dizel / yonilg'i injektori BOSCH injektor ko'krak qafasi

Mahsulot tafsilotlari:

  • Kelib chiqqan joyi:Xitoy
  • Brend nomi: CU
  • Sertifikatlash:ISO9001
  • Model raqami:DLLA154SN533
  • Vaziyat:Yangi
  • To'lov va yetkazib berish shartlari:

  • Minimal buyurtma miqdori:6 dona
  • Qadoqlash tafsilotlari:Neytral qadoqlash
  • Yetkazib berish vaqti:3-5 ish kuni
  • To'lov shartlari:T/T, L/C, Paypal
  • Ta'minot qobiliyati:10000
  • Mahsulot detali

    Mahsulot teglari

    mahsulot tafsilotlari

    míngín-1 DLLA150SN906 01 DLLA150P758 01 DLLA140P643 (4)s-l1600

    Ishlab chiqarish nomi DLLA154SN533
    Dvigatel modeli /
    Ilova /
    MOQ 6 dona / Kelishilgan
    Qadoqlash Oq quti qadoqlash yoki mijozning talabi
    Bajarish vaqti Buyurtmani tasdiqlaganidan keyin 7-15 ish kuni
    To'lov T/T, PAYPAL, sizning xohishingizga ko'ra

    Ko'krak injektorini yaxshi holatda saqlash uchun uchta narsani bilishimiz kerak

     

    1 Yoqilg'i filtri va yonilg'i bakini muntazam tozalab turing. Agar dizel filtri elementi muntazam tozalanmasa va almashtirilmasa va dizel tanki tozalansa, yonilg'i ta'minoti tizimi bloklanadi, natijada yonilg'i ta'minoti etarli emas. Shu bilan birga, yonilg'i quyish pompasi va yonilg'i quyish moslamasining nozik qismlari nopok dizel tufayli ko'proq eskiradi. Umuman olganda, yonilg'i filtri har 100 soatda va yonilg'i bakini har 500 soatda tozalash kerak. Yoqilg'i moyi filtrini tozalashda filtr elementi va muhr rishtasi buzilganligi aniqlansa, ularni o'z vaqtida almashtirish kerak. Yoqilg'i idishini tozalashda yonilg'i idishining pastki qismidagi loy va suv butunlay olib tashlanishi kerak.

    2Yoqilg'i saqlash muhrlangan bo'lishi kerak. Agar mazut ombori yaxshi yopilmagan bo'lsa, chang, zang, namlik kabi aralashmalar mazutga muqarrar ravishda kirib boradi va mazut tashqi omillar ta'sirida oksidlanadi va jellanadi. Yoqilg'i bilan ta'minlash tizimiga va dvigatel tsilindriga turli xil aralashmalar va namlik kiradi, bu esa yonilg'i quyish moslamasi va silindrning aşınmasını kuchaytiradi va erta shikastlanishga olib keladi. Haqiqiy texnik xizmat ko'rsatish shuni ko'rsatdiki, dizel dvigatelining yonilg'i tizimining nozik biriktiruvchi qismlarining aşınması asosan dizel moyi tarkibidagi qattiq abraziv zarralar tufayli yuzaga keladi. Shu sababli, yoqilg'i moyini saqlash va muhrlashni kuchaytirish yonilg'i quyish aloqasi qismlarining ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.

    3Aralashtirilgan yog'larni ishlatmang. Foydalanish vaqtida dizel moyiga dvigatel moyi, benzin, alkogol va boshqalarni qo'shishni unutmang, aks holda yonilg'i injektorining ishlash muddati kamayadi.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring