Yuqori sifatli dizel injektori 0 445 110 376 0445110376 0445110594 0 445 110 594 FOTON Cummins ISF 2.8 Eng uchun dizel yoqilg'i injektori

Lokomotiv yonilg'i tizimining tegishli qismlari yoqilg'i tozaligining haqiqiy holatini aniqlash maqsadida yoqilg'i tarkibidagi ifloslik zarralarining hajmi va miqdorini o'lchash uchun lokomotiv deposidan ko'p marotaba dala moyi namunalari olindi.O'lchov Germaniyaning KLOTZ kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan eng yangi yuqori aniqlikdagi zarrachalarni o'lchash tizimi (PPMS) analizatori yordamida amalga oshirildi.Aniqlash diapazoni 2 dan 100 mkm gacha edi.O'lchov natijalari turli o'lchamdagi zarrachalar soniga qarab ifodalanishi mumkin.

Lokomotiv yonilg'i bakiga yoqilg'i kiritilishining tozaligini ta'minlang.Lokomotiv deposida er osti xom nefti xom yonilg'i filtriga etib borgunga qadar quvur liniyasi tomonidan juda ifloslangan.Katta zarrachalarning tarkibi keskin ko'tariladi va 15 mkm dan past bo'lgan zarrachalar kamayadi.Yangi neftni saqlash jarayonida neftdagi zarrachalarning ifloslanishi to'planishga intiladi.Misol uchun, yog'dagi taxminan 10 mkm bo'lgan zarralar yog'ni ma'lum vaqt davomida saqlanganidan keyin asta-sekin 50 ~ 200 mikron katta zarracha ifloslantiruvchi moddalarni hosil qiladi.Shu bilan birga, yog 'hidrofilik xususiyatlarga ega, shuning uchun saqlash jarayonida suv miqdori sezilarli darajada oshadi va yonilg'i tarkibidagi suv inyeksiya pompasi va injektorning ishlash muddatiga zararli;Va yoqilg'ida S komponenti mavjud bo'lganligi sababli, u kislotali moddaga tegishli bo'lib, neft quvurining korroziyasi, po'lat quvurning korroziyasi va korroziyasi o'z navbatida yoqilg'ini jiddiy ravishda ifloslantirdi.Agar yonilg'i to'g'ridan-to'g'ri bu holatda lokomotivga ulangan bo'lsa, etarli filtrlash aniqligiga ega yonilg'i filtri arzon bo'lmaydi;Agar filtrlash aniqligi kamaytirilsa, u yonilg'i quyish pompasi va injektorning normal ishlashi va xizmat qilish muddatiga jiddiy ta'sir qiladi.